Indigo Technologies, un OEM di veicoli elettrici intelligenti focalizzato sulla robotica con SmartWheels con rilevamento stradale inventato da un team del MIT, ha ricevuto un investimento strategico da Hon Hai Technology Group (Foxconn). Indigo sviluppa veicoli elettrici leggeri progettati per servizi sostenibili di trasporto grandine, consegna e trasporto autonomo.
Jun Seki, Chief Strategy Officer di Foxconn per i veicoli elettrici, ex CEO di Nidec e COO di Nissan, entra a far parte del Consiglio di amministrazione di Indigo.
Secondo Foxconn, ciò supporterà la visione di trasformare un’invenzione del MIT in un’innovazione globale con adozione commerciale. In collaborazione con le più grandi multinazionali, DNC e FMC, le soluzioni software e hardware per veicoli elettrici di Indigo con il pacchetto TaaS Transport-as-a-Service includeranno operazioni di trasporto di flotte e gestiranno la mobilità autonoma della flotta su strade pubbliche.
L'hardware e il software robotico SmartWheels con rilevamento stradale integrano completamente la trasmissione e le sospensioni come un pacchetto tecnologico per consentire una nuova architettura del veicolo, rendendo veicoli elettrici più leggeri ed efficienti.
Il primo veicolo elettrico alimentato da SmartWheels di Indigo, il FLOW, avrà più spazio utilizzabile nell'abitacolo, un pavimento piatto più basso, un'esperienza di guida più fluida e una migliore economia unitaria rispetto a qualsiasi veicolo della sua classe, afferma l'azienda. Il FLOW avrà 180 piedi cubi di spazio, circa 200 miglia di autonomia, avrà un prezzo vicino a $ 37,000 e si prevede che raggiungerà le strade degli Stati Uniti alla fine del 2026.
Indigo fornirà anche un veicolo elettrico intelligente più piccolo chiamato DASH con i più recenti sistemi telematici e sensori collegati al suo software cloud per aiutare le flotte a ridurre i rischi e il costo totale di proprietà, migliorando al contempo le esperienze di servizio. Il DASH avrà 90 piedi cubi di spazio, 140 miglia di autonomia, avrà un prezzo vicino a $ 27,000 e sarà in prova nella seconda metà del 2, con consegna in volume all'inizio del 2024.
Fonte da Congresso Green Car
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