Aggiornamento del mercato del trasporto marittimo
Cina-Nord America
- Variazioni tariffarie: Alla fine di maggio, le tariffe di trasporto marittimo sulle rotte dalla Cina alla costa occidentale e alla costa orientale degli Stati Uniti hanno registrato notevoli aumenti. Mentre le tariffe settimanali hanno registrato un aumento inferiore al 5%, confrontando mese per mese, le tariffe verso la costa occidentale sono aumentate di circa il 70% rispetto ai minimi di aprile, mentre le tariffe della costa orientale sono aumentate di quasi il 50% durante lo stesso periodo. Questi aumenti riflettono l’inizio anticipato dell’alta stagione e le preoccupazioni per potenziali interruzioni nel corso dell’anno.
- Cambiamenti di mercato: I vettori hanno modificato gli orari a causa delle deviazioni sul Mar Rosso, causando congestione e una diminuzione delle attrezzature disponibili negli hub di esportazione. Ciò ha comportato più contenitori arrotolati e ritardi. Inoltre, le nuove norme della Federal Maritime Commission (FMC) sulle spese di detenzione e controstallia, entrate in vigore il 28 maggio, mirano a migliorare le pratiche di fatturazione e la risoluzione delle controversie, con un potenziale impatto sulle pratiche e sui costi di spedizione. Nonostante queste sfide, la domanda si è stabilizzata, con volumi che dovrebbero rimanere gestibili durante i mesi estivi. Se queste tendenze continueranno, a giugno potrebbero verificarsi ulteriori rialzi dei tassi.
Cina-Europa
- Cambiamenti di tasso: Le tariffe sulle rotte Cina-Nord Europa e Mediterraneo sono aumentate rispettivamente del 6% e del 3% circa. Ciò è dovuto principalmente ad un leggero aumento della domanda europea e all’annuncio di ulteriori partenze da parte dei vettori. È probabile che le tariffe rimangano stabili, con potenziali aumenti a seconda della domanda futura e degli adeguamenti della capacità.
- Cambiamenti di mercato: Nonostante gli aumenti tariffari, il mercato rimane cauto a causa dell’eccesso di offerta di navi portacontainer ultra-grandi di nuova costruzione. L’impiego di queste navi continua a esercitare pressioni sul mercato, provocando la stabilizzazione dei tassi anziché un aumento. Gli analisti di mercato prevedono che, a meno che la domanda non migliori in modo significativo, lo slancio al rialzo dei tassi potrebbe non durare a lungo.
Aggiornamento del mercato del trasporto aereo/espresso
Cina-Usa ed Europa
- Variazioni tariffarie: Le tariffe di trasporto aereo dalla Cina al Nord America hanno registrato un leggero calo di circa il 3%, mentre le tariffe verso il Nord Europa sono rimaste stabili. L’indice globale complessivo del trasporto aereo di merci indica un calo marginale, che riflette la situazione mista della domanda sulle diverse rotte.
- Cambiamenti di mercato: Il mercato del trasporto aereo di merci continua ad affrontare un eccesso di capacità, con diversi vettori che bloccano le navi da carico. Ciò ha aggiunto pressione sulle tariffe, in particolare per l’e-commerce e le merci generali. In particolare, la domanda dalle origini dell’Asia Pacifico è stata forte, con tariffe da mercati chiave come il Vietnam all’Europa che sono quasi raddoppiate su base annua. Nonostante ciò, le prospettive generali del mercato rimangono caute, con i vettori che si concentrano sul miglioramento dell’efficienza operativa in un contesto di aumento dei costi e tensioni geopolitiche.
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