Cordier, un'azienda vinicola a Bordeaux, in Francia, sta costruendo tettoie solari in due dei suoi stabilimenti nel sud della Francia. I due impianti fotovoltaici saranno collegati a 20 stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
La società francese di energia rinnovabile Idex sta installando due posti auto coperti solari nei parcheggi delle strutture di proprietà dell'azienda vinicola Cordier con sede a Bordeaux in Linguadoca e Gironda, in Francia.
I due posti auto coperti utilizzeranno un totale di 1,118 moduli solari bifacciali del produttore cinese DMEGC e 20 stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Uno dei due progetti è in fase di completamento a Trilles, nel dipartimento dell'Hérault. La produzione annua di pannelli solari è stimata in 631 MWh. Il posto auto coperto sarà dotato di inverter Huawei da 345 W e otto stazioni di ricarica EvBox BusinessLine da 22 kW.
“Con la crescente evoluzione della flotta francese di veicoli elettrici, questo non è ancora sufficiente”, ha affermato Édouard Roblot, direttore degli edifici a basse emissioni di carbonio presso Idex. “Ma poiché pianifichiamo sempre questo tipo di operazioni, il 20% degli spazi sono preallestiti e pronti a ricevere nuovi terminal, se necessario”.
L'azienda francese VMH Énergies doterà a partire da luglio il secondo posto auto coperto a Cubzac-Les-Ponts, nella Gironda, con strutture ombreggianti fotovoltaiche. L'installazione comprenderà 12 stazioni di ricarica, insieme a pannelli solari che saranno dislocati a terra e collegati in primavera. Idex ha affermato di aver scelto una struttura “agile”, pieghevole e mobile per il progetto.
Idex prevede inoltre di costruire un terzo sito Cordier a Carcassonne (Aude). Cordier pagherà a Idex un affitto degli impianti per un periodo di 25 anni, con l'80% dell'energia destinata all'autoconsumo.
"Si tratta di un contratto di locazione del fotovoltaico, come in ogni classica operazione di autoconsumo, e di un contratto di locazione dell'infrastruttura di ricarica per i veicoli elettrici, sapendo che la pre-attrezzatura dei terminali rappresenta l'80% del suo costo", ha spiegato Roblot. “Da qui l’interesse economico a sovradimensionare l’impianto fin dall’inizio.”
Idex rivenderà inoltre l’elettricità prodotta dai carport solari a Cordier, a un prezzo ritenuto “competitivo”.
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Fonte da rivista pv
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