Green Li-ion, un’azienda tecnologica di riciclaggio delle batterie agli ioni di litio, ha lanciato il suo primo impianto su scala commerciale per produrre materiali sostenibili per batterie, il primo del suo genere in Nord America.
L'impianto, situato all'interno di un impianto di riciclaggio esistente, produrrà materiali catodici e anodici adatti alle batterie da componenti concentrati di batterie esaurite utilizzando la tecnologia brevettata Green Li-ion di idroringiovanimento multicatodico.
L’attuale processo di riciclaggio delle batterie agli ioni di litio esaurite nel Nord America prevede la selezione delle batterie prima della triturazione, che vengono poi trasformate in “massa nera” e successivamente in solfati. Il materiale viene poi esportato all'estero, nella maggior parte dei casi in Cina e Corea del Sud, per ulteriori lavorazioni.
La tecnologia brevettata di Green Li-ion utilizza un nuovo approccio idrometallurgico che chiude il ciclo di riciclaggio convertendo direttamente i rottami di riciclaggio in materiale attivo catodico precursore per batterie (pCAM) senza essere esportati per ulteriori lavorazioni.
A differenza dei processi precedenti, il processo Green Li-ion riduce significativamente i tempi di produzione, producendo pCAM in circa 12 ore. Offre inoltre vantaggi ambientali, emettendo fino al 90% in meno di emissioni di gas serra rispetto alla lavorazione di materiali vergini.
L’installazione Green Li-ion è il primo impianto nel continente in grado di trasformare la massa nera non differenziata di diversi prodotti chimici delle batterie agli ioni di litio in pCAM su scala commerciale, garantendo una purezza del 99%. L'impianto di Atoka e tutti gli altri impianti Green Li-ion sono completamente personalizzabili, in grado di produrre materiali che soddisfano le specifiche richieste dai produttori di celle batteria e in base alla produzione di materiale desiderata dai clienti dall'impianto.
Green Li-ion offre opzioni flessibili ai produttori e ai riciclatori per utilizzare la propria tecnologia sia attraverso un accordo di licenza che consente di installare l'impianto nelle proprie strutture, sia attraverso un accordo in conto lavoro in cui possono inviare la loro massa nera all'azienda di proprietà di Green Li-ion. impianti per la trasformazione diretta in materiali per batterie.
Questa flessibilità consente ai clienti di integrare perfettamente la tecnologia Green Li-ion nel loro processo di produzione, consentendo un maggiore controllo sulla fornitura di minerali critici. In alternativa, i clienti possono adeguare le proprie catene di fornitura e i costi associati tramite il pedaggio. Inoltre, la natura modulare dei sistemi Green Li-ion consente una rapida implementazione e configurazione che consente di iniziare le operazioni in pochi mesi invece di costruire infrastrutture dedicate nell’arco di diversi anni.
Integrando il trattamento della massa nera e dei rifiuti delle batterie con la produzione di materiali catodici e anodici, i produttori e i riciclatori di batterie possono ridurre significativamente i costi e le emissioni di CO2 impatti sulle emissioni delle loro attività e catene di fornitura. Le disposizioni dell’Inflation Reduction Act (IRA) hanno reso il riciclaggio domestico delle batterie ancora più attraente, grazie a crediti d’imposta per le aziende che producono batterie negli Stati Uniti e crediti per le aziende che utilizzano materiali riciclati per batterie.
Si prevede che l’impianto Green Li-ion di Atoka produrrà due tonnellate di pCAM a livello di batteria, ovvero l’equivalente di 72,000 batterie per smartphone al giorno, con l’intenzione di quadruplicare questa capacità entro il prossimo anno.
Green Li-ion ha sviluppato una tecnologia per elaborare le batterie al litio ferro fosfato (LFP) per estrarre fosfato di ferro adatto alle batterie più litio e grafite. Attualmente esiste un numero limitato di progetti di riciclaggio delle batterie LFP in fase di laboratorio/pilota.
Fonte da Congresso Green Car
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