I caricatori sono macchine affidabili e c'è un mercato sano per i modelli usati. Questo articolo esplora le considerazioni sull'acquisto di una macchina usata e esamina alcune delle scelte disponibili. Offre anche una guida sulle cose da cercare, per garantire che l'acquirente riceva una macchina affidabile e ben tenuta.
Sommario
Cos'è un caricatore?
Il mercato dei caricatori usati
Come decidere quale caricatore è il più adatto?
Come controllare cosa stai acquistando
Conclusioni
Cos'è un caricatore?
Sebbene il termine "caricatore" possa sembrare ovvio ad alcuni, esistono diversi tipi di caricatore sul mercato e possono differire in modo significativo. Quindi, quando si esplorano le opzioni disponibili sul mercato, vale la pena fare un breve passo indietro per esaminare i diversi tipi.
In termini semplici, a caricatore è una potente macchina gommata con una benna anteriore montata, o paletta. La benna viene utilizzata come paletta per raccogliere ghiaia, sabbia e altro materiale sfuso, quindi spostarla da un luogo all'altro o per caricare il materiale su un camion. L'attacco del caricatore può essere fisso o rimovibile e può essere adattato per altre attività aggiungendo accessori come carrelli elevatori, "pollici" di presa o altri strumenti specifici.
Storicamente a caricatore è un trattore, adattato per aggiungere un frontale benna collegato al trattore con due bracci idraulici.
I caricatori ora possono assumere molte forme e il termine può includere caricatori appositamente realizzati, trattori modificati e minipale (come il Bobcat).
I caricatori possono anche spesso essere dotati di braccio posteriore, braccio e benna per realizzare una terna. Queste terne possono esserlo trattori con allestimenti sia anteriori che posteriori, o terne appositamente costruite, come il JCB.
Sebbene i caricatori siano tipicamente gommati, il che conferisce mobilità e velocità, esistono anche versioni con sottocarro cingolato, denominate caricatori cingolati. Questi a volte potrebbero essere confusi con i bulldozer, ma i bulldozer hanno una lama anteriore montata per spingere, piuttosto che un secchio per scavare.
Il mercato dei caricatori usati
Il mercato delle pale caricatrici in tutto il mondo è in costante crescita, con un tasso di crescita annuo composto previsto (CAGR) del 3.4% dal 2020 al 2027. Il mercato statunitense mostra che le pale gommate detengono una quota di mercato significativa, seguite dalle terne, quindi dalle minipale e dalle pale cingolate quasi addirittura al terzo posto.
Come decidere quale caricatore è il più adatto?
La prima considerazione nella scelta di un caricatore usato adatto sarà il lavoro richiesto. Qual è la dimensione del lavoro, quanto materiale verrà spostato, da dove a dove, e com'è il terreno e l'accesso? Da questo, l'acquirente può rispondere a ulteriori domande su dimensioni, capacità della benna, carico di ribaltamento, dimensioni degli pneumatici, peso operativo e forza di strappo e probabili accessori necessari.
- Misura Il caricatore deve essere abbastanza grande da sollevare i materiali previsti, ma abbastanza piccolo da adattarsi a tutti gli spazi ristretti previsti.
- Benna e capacità di carico: Questo è il volume massimo che la benna deve essere in grado di sostenere e il peso massimo che può sollevare.
- Carico di ribaltamento: Questa è l'estensione massima che il caricatore può gestire a pieno carico, importante per il caricamento di camion o per l'estensione attraverso spazi vuoti.
- Dimensioni dei pneumatici: La profondità del battistrada deve adattarsi ai tipi di terreno previsti.
- Peso operativo: Il peso complessivo dell'intera macchina deve essere adeguato all'ambiente di lavoro.
- Forza di strappo: Questa è la quantità di forza che il caricatore può applicare quando estrae il materiale dal terreno durante le operazioni di rollback.
- Tipi di allegati compatibili: Se il caricatore è necessario per svolgere altri lavori rispetto a quelli che una benna può gestire, dovrà essere compatibile con altri accessori.
Ecco alcuni esempi di caricatori disponibili nel mercato dell'usato, che mostrano tipi di modelli, capacità e prezzi:
Immagine del modello | Tipo di caricatore, modello e anno | Peso e capacità della macchina | Prezzo pubblicizzato (USD) |
Minipala Caricatore Marchio cinese VS30 Anno: 2020 | Peso: 1,500kg Capacità: 300 kg | 15,000 | |
Caricatore minipale Changlin 275F Anno: 2022 | Peso: 3,400kg Capacità: 1,050 kg | 20,400 | |
Terna del trattore HengwangHW08-12 Anno: 2020 | Peso: 3,200kg Capacità: 4,000 kg | 5,888 | |
Terne JCB3CX Anno: 2014 | Peso: 16,000kg Capacità: 15,000 kg | 4,000 | |
Caricatore gommato XCMG LW300KN Anno: 2019 | Peso: 10,900 Capacità: 3,000 kg | 20,000 | |
Caricatore gommato Volvo L120E Anno: 2019 | Peso: 20,000 Capacità: 168 kg | 31,000 | |
Caricatore gommato Liugong CLG855 Anno: 2016 | Peso: 16,300 Capacità: 5,000 kg | 15,000 | |
Caricatore gommato Caterpillar CAT966H Anno: 2020 | Peso: 23,698 Capacità: 6,000 kg | 22,000 |
Come controllare cosa stai acquistando
Una volta che l'acquirente ha deciso di acquistare un caricatore usato ed è chiaro su quali dimensioni, potenza e configurazione è necessario, vorrà sapere che la sua scelta è di buona qualità.
L'acquisto online dalle foto comporta dei rischi, ma questi possono essere mitigati con alcune linee guida. Puoi chiedere in anticipo al venditore il registro di manutenzione e i registri di servizio (compresi i cambi di olio e filtro), oltre a qualsiasi altro documento di supporto disponibile. Un registro di servizio ben tenuto, con annotazioni regolari, sono indicatori di cura e attenzione alla manutenzione. Le parti principali sono facili da acquistare e una macchina funzionante può essere mantenuta a uno standard elevato se adeguatamente curata. Quindi cerca anche registri e/o fatture di sostituzione di parti di qualità.
Sarà essenziale ispezionare il caricatore prima di accettarlo definitivamente, presso il sito del fornitore o dopo la presa in consegna. Ecco alcune aree da cercare quando si controlla un caricatore usato.
Aspetto generale
I caricatori sono progettati per essere robusti, per lavorare in condizioni fangose e difficili. Il secchio e il corpo possono raschiare ghiaia o rocce su base giornaliera, quindi potrebbero essere previste alcune ammaccature e graffi. Se il caricatore sembra pulito, con una buona verniciatura e le gomme e il motore sembrano essere in buone condizioni, probabilmente è stato trattato bene. Eventuali segni di ruggine, macchie di vernice ritoccate o accenni di perdite d'olio, possono indicare che il caricatore non è stato mantenuto così bene.
Condizione del motore
Il motore sembra pulito? Ci sono segni di macchie d'olio che sono state ripulite in modo sospetto? I tubi sembrano incrinati o usurati e le guarnizioni sono serrate? Con il motore in moto, controllare eventuali gocciolamenti di olio, rumori di battito dai cilindri e fumo bianco o nero dallo scarico. Controllare la certificazione delle emissioni EPA specificata del motore e controllare le emissioni di scarico utilizzando a kit di prova delle emissioni diesel. Controllare che il filtro dell'aria sia pulito e confrontarlo con il registro di servizio per l'ultima sostituzione.
Cabina
Controllare il contagiri per le ore di funzionamento registrate. Gli indicatori possono essere modificati, quindi il record corrisponde all'indicatore? Il sedile, i pedali, i comandi, il pavimento e gli strumenti mostrano segni di mancanza di cura, sporcizia o danni? I manometri funzionano?
Idraulica
Controllare i tubi idraulici e gli O-ring per rilevare eventuali perdite. L'idraulica necessita di alta pressione, quindi una scarsa tenuta riduce la potenza. Ci sono segni visibili di ammaccature o graffi sui cilindri? Dai registri di servizio, con quale frequenza è stato cambiato il fluido idraulico?
Benna
C'è qualche danno sul lato o sul lato inferiore della benna? I denti sono intatti? I perni e le boccole sono serrati o c'è un movimento laterale eccessivo? Il braccio e gli avambracci mostrano segni di danneggiamento o riparazione (come pezze saldate) e i cilindri sono puliti e lisci?
Punto di articolazione
Il punto di articolazione nella parte inferiore della cabina sembra danneggiato? C'è un movimento eccessivo nei perni? È ben unto e il grasso sembra fresco, non duro o incrostato?
Telaio
Se il caricatore è gommato, controllare i pneumatici per eventuali crepe o usura del battistrada. I pneumatici possono essere una sostituzione costosa. I cerchi sono danneggiati? L'asse è ben ingrassato?
Se il caricatore è un cingolo, controllare i cingoli, la catena, i rulli, le ruote dentate, i perni e le boccole per segni di usura. Se il cingolo appare allentato, è un'indicazione dell'usura dei rulli e della catena. Se la pista sembra stretta, è stato rimosso un collegamento? Verificare le specifiche del produttore per il numero corretto di maglie del binario.
Conclusioni
L'acquisto di un caricatore usato online non deve essere una decisione rischiosa, ma ci saranno alcune domande quando ci sono solo foto su cui fare affidamento. L'acquirente attento dovrebbe chiedere tutti i registri di manutenzione, le garanzie del fornitore e le garanzie. Sarà quindi essenziale condurre un'ispezione in loco, avviare il motore, controllare tutte le parti operative e le condizioni generali. Per ulteriori informazioni sull'ampia scelta di caricatori usati disponibili, consulta il Chovm.com showroom.