Hyundai Motor e la società di software di guida autonoma Plus hanno presentato il primo camion elettrico autonomo di livello 4 con celle a combustibile a idrogeno di Classe 8 negli Stati Uniti all'Expo Advanced Clean Transportation (ACT). Frutto della collaborazione tra Hyundai Motor e Plus, il camion XCIENT Fuel Cell di Hyundai Motor, dotato della tecnologia di guida autonoma Plus SuperDrive Livello 4, è in mostra presso lo stand Plus ACT Expo.
Il camion autonomo XCIENT Fuel Cell di Livello 4 è sottoposto alle prime valutazioni di guida autonoma negli Stati Uniti, rendendolo il primo test di guida autonoma di Livello 4 su un camion elettrico a celle a combustibile di Classe 8 a svolgersi nel paese. La collaborazione mira a dimostrare che i camion autonomi a celle a combustibile a idrogeno possono contribuire a rendere gli autotrasporti più sicuri, più efficienti e più sostenibili.
Introdotto per la prima volta nel 2020, il camion XCIENT Fuel Cell di Hyundai Motor ha condotto operazioni commerciali in otto paesi in tutto il mondo, stabilendo un track record di successo di applicazioni nel mondo reale e affidabilità tecnologica.
All'ACT Expo dello scorso anno, Hyundai ha presentato il trattore XCIENT Fuel Cell, il modello elettrico a celle a combustibile Classe 8 6×4 commercializzato, alimentato da due sistemi di celle a combustibile a idrogeno da 90 kW e un motore elettrico da 350 kW, che fornisce un'autonomia di oltre 450 miglia al minuto. caricare anche a pieno carico.
La soluzione SuperDrive di Plus viene distribuita negli Stati Uniti, in Europa e in Australia. Il sistema utilizza una combinazione di LiDAR, radar e telecamere, per fornire capacità di percezione ambientale, pianificazione, previsione e guida autonoma.
Fonte da Congresso Green Car
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