Lotus ha annunciato due nuove partnership paneuropee per la ricarica per supportare il crescente numero di clienti che prendono in consegna i suoi veicoli elettrici.
I proprietari di Eletre potranno sfruttare le capacità di ricarica di Bosch e Mobilize Power Solutions, consentendo loro di caricare il proprio hyper-SUV a casa o in viaggio, fornendo loro un ulteriore accesso a una ricarica affidabile e facile da usare. Le partnership supporteranno anche i proprietari della prossima hyper-GT elettrica dell’azienda, Emeya, che Lotus consegnerà ai clienti in Europa entro la fine dell’anno.
Attraverso la rete di ricarica Bosch, i proprietari di Lotus hanno accesso a oltre 600,000 stazioni di ricarica pubbliche in 30 paesi europei tra cui Regno Unito, Germania e Francia. Lotus continuerà ad espandere la propria rete di ricarica in tutta Europa aggiungendo nel tempo ulteriori operatori di rete.
Gli automobilisti accedono alla rete con un semplice tocco della Lotus Charging Card e possono trovare tutte le informazioni di cui hanno bisogno tramite l'app per smartphone Lotus Cars. L'app consente agli automobilisti di tenere traccia della cronologia di ricarica, gestire i costi e monitorare lo stato della batteria del veicolo da remoto.
Con un caricabatterie rapido CC da 350 kW, Eletre ed Emeya possono aggiungere 74 miglia (120 km) di autonomia con circa cinque minuti di ricarica; lo stesso caricabatterie rapido può anche aumentare la batteria dal 10 all'80% in 20 minuti per l'hyper-SUV e 18 minuti per l'hyper-GT.
Lotus Hyper OS, il pluripremiato sistema di infotainment di bordo di Eletre ed Emeya, utilizza il routing EV intelligente per aiutare i conducenti a individuare i caricabatterie pubblici nelle vicinanze. Questa funzione riduce l’ansia da autonomia e può ridurre significativamente i tempi di viaggio. Il sistema può anche suggerire percorsi alternativi in base al consumo della batteria in tempo reale da parte del conducente.
Lotus sta collaborando con Mobilize Power Solutions per sbloccare la casa come luogo di ricarica principale offrendo un pacchetto tutto compreso che include la fornitura e l'installazione di un punto di ricarica, con supporto personalizzato dall'ordine alla messa in servizio. Con un prezzo competitivo a partire da £ 1,199 IVA inclusa (da € 2,155 IVA inclusa), viene fornito con un cavo collegato di serie e può utilizzare l'energia generata da un impianto solare domestico.
Gli annunci arrivano sulla scia del lancio da parte di Lotus delle proprie soluzioni di ricarica per veicoli elettrici, tra cui un caricabatterie CC ultraveloce da 450 kW, un armadio di alimentazione e un'unità modulare per caricare fino a quattro veicoli contemporaneamente. Lotus sta preparando le sue soluzioni di ricarica a prova di futuro in vista di quando l’infrastruttura di ricarica rapida di prossima generazione diventerà più ampiamente disponibile.
Lotus si è impegnata a sviluppare le proprie soluzioni di ricarica per supportare la propria strategia Vision80 che vede l’azienda trasformarsi da produttore britannico di auto sportive a marchio globale di tecnologia di lusso completamente elettrica entro il 2028.
Eletre ha iniziato le consegne ai clienti nel 2023. Emeya è stata presentata l'anno scorso e si prevede che la società la vedrà arrivare ai clienti nella seconda metà del 2 in Europa.
Fonte da Congresso Green Car
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