Ford ha avviato la produzione in serie del nuovo Ford Explorer completamente elettrico (articolo precedente) nel suo primo stabilimento dedicato ai veicoli elettrici (EV) in Europa a seguito di un investimento di 2 miliardi di dollari. Il Ford Explorer elettrico è il primo veicolo a uscire dalla linea del Ford Vehicle Electric Vehicle Center di Colonia. Un secondo veicolo elettrico, un nuovo crossover sportivo, sarà rivelato a breve e la produzione a Colonia inizierà entro la fine dell'anno.
Il Centro per i veicoli elettrici di Colonia è supportato da macchine ad autoapprendimento e da oltre 600 nuovi robot che eseguono attività di saldatura, taglio, spolveratura, verniciatura e fusione.
Un nuovo centro di controllo monitora l'intero processo di assemblaggio in tempo reale, fino alla quantità di ogni parte e dado in ciascuna stazione di lavoro. Il “gemello digitale” dell'impianto viene visualizzato tramite un gigantesco touchscreen contenente tutte le postazioni di lavoro con informazioni su attrezzature, consegna dei materiali, sicurezza sul lavoro e altro ancora. Con piccoli touchscreen i dipendenti in linea forniscono ulteriori informazioni sullo stato del loro posto di lavoro.
Il Centro per i veicoli elettrici di Colonia è uno degli stabilimenti di assemblaggio di veicoli Ford più efficienti a livello globale, supportato da significative riduzioni delle emissioni, del consumo di acqua e del consumo di energia.
Ford sta lavorando per implementare un percorso di neutralità delle emissioni di carbonio per il Centro per i veicoli elettrici di Colonia. Con la produzione ormai in corso, i dati sulle emissioni di gas serra (GHG) saranno monitorati e registrati per la certificazione indipendente secondo i più recenti standard internazionali. Nell’ambito di questo percorso di neutralità del carbonio, Ford afferma che migliorerà continuamente l’efficienza del carbonio e ridurrà le emissioni di gas serra portandole a un livello residuo.
Oltre alle iniziative che riducono le emissioni, l’utilizzo dell’acqua e il consumo di energia, tutta l’elettricità e il gas naturale necessari per il funzionamento dell’impianto sono elettricità rinnovabile e biometano certificati al 100%. Ford Motor Company punta alla neutralità carbonica in tutta la sua impronta produttiva europea di strutture, logistica e fornitori diretti entro il 2035.
Fonte da Congresso Green Car
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