Mercedes-Benz continua a sviluppare la berlina EQS e il suo portafoglio di veicoli completamente elettrici con nuovi aggiornamenti e innovazioni incorporati più rapidamente di prima. Per l'anno modello 2025, la berlina EQS introduce numerosi aggiornamenti con una nuova batteria più grande per una maggiore autonomia elettrica, fascia anteriore raffinata con un nuovo design della griglia e stella Mercedes-Benz sul cofano, oltre a nuovi equipaggiamenti standard e opzionali per migliorare il comfort. per i passeggeri posteriori. La Mercedes-Benz EQS Sedan 2025 arriverà nelle concessionarie statunitensi più tardi nel 2024.
Tutti i modelli berlina EQS 2025 beneficiano di una batteria completamente nuova con una capacità utilizzabile aumentata di 118 kWh per una migliore autonomia elettrica. Inoltre, il nuovo software di frenata rigenerativa consente un maggiore recupero di energia.
A causa dell'elevata percentuale di recupero con la frenata rigenerativa, i dischi freno della EQS Sedan vengono utilizzati meno spesso durante la guida normale rispetto ai modelli con motore a combustione. Una funzione speciale aiuta a mantenere l'impianto frenante applicando automaticamente di tanto in tanto le pastiglie ai dischi.
La pompa di calore di serie aumenta il comfort climatico e l’efficienza. Il calore residuo della trazione elettrica (inverter e motore elettrico) e della batteria ad alto voltaggio può essere utilizzato per riscaldare l'abitacolo. Ciò riduce significativamente la necessità di utilizzare la batteria per il riscaldatore e aumenta l’autonomia elettrica.
La Disconnect Unit (DCU) nei modelli 4MATIC disaccoppia automaticamente il motore elettrico sull'asse anteriore a seconda della situazione di guida e delle prestazioni richieste. A carichi bassi, la DCU passa alla modalità di guida 4×2. Successivamente il motore elettrico e la trasmissione sull'asse anteriore si fermano, aumentando così l'autonomia elettrica.
Il livello di recupero della EQS Sedan è stato aumentato. La maggiore decelerazione (fino a 3 m/s2) significa più energia recuperata e quindi una maggiore autonomia. Mercedes-Benz ha anche ottimizzato l'impianto frenante, a partire dalla berlina EQS 2024, per una migliore sensazione sul pedale grazie a un cilindro della forza frenante modificato.
Molti aggiornamenti alla berlina EQS sono stati effettuati utilizzando la tecnologia over-the-air (OTA). Tra questi figurano ad esempio Dolby Atmos, l'app web YouTube e una guida turistica digitale.
Anche altri modelli con architettura completamente elettrica EVA 2 (EQS Sedan, EQS SUV, EQE Sedan, EQE SUV) beneficeranno di molti di questi miglioramenti.
Fonte da Congresso Green Car
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