MIPS, uno sviluppatore di core di elaborazione IP efficienti e configurabili, ha annunciato il lancio della disponibilità generale (GA) del processore RISC-V della serie MIPS P8700. Progettato per soddisfare le esigenze di bassa latenza e di spostamento dati altamente intensivo delle applicazioni automobilistiche più avanzate come ADAS e veicoli autonomi (AV), il P8700 offre elaborazione accelerata, efficienza energetica e scalabilità leader del settore.
Le soluzioni tipiche per ADAS e guida autonoma si basano su un approccio brute-force di incorporamento di un numero maggiore di core a frequenze di clock più elevate che guidano prestazioni sintetiche, sebbene irrealistiche e non realizzate. Il P8700 con la sua architettura multi-thread e a basso consumo energetico consente ai clienti MIPS di implementare meno core CPU e una potenza di progettazione termica (TDP) molto inferiore rispetto alle attuali soluzioni di mercato, consentendo così agli OEM di sviluppare soluzioni ADAS in modo conveniente e altamente scalabile.
Attenua inoltre i colli di bottiglia del sistema dovuti all'inefficienza nello spostamento dei dati, offrendo una soluzione altamente efficiente, ottimizzata e sensibile alla latenza energetica ridotta, specificamente studiata per piattaforme multisensore con carichi di interrupt.
Per i sistemi ADAS L2+ con stack software AI Autonomous, il MIPS P8700 può anche scaricare elementi di elaborazione di base che non possono essere facilmente quantizzati nel deep learning e ridotti da funzioni di elaborazione convoluzionale basate sulla scarsità, con conseguente miglioramento dell'utilizzo e dell'efficienza del software AI Stack >30%.
Il core MIPS P8700, caratterizzato da IP CPU multi-core/multi-cluster e multi-thread basato su RISC-V ISA, sta ora progredendo verso la produzione in serie con diversi OEM principali. Clienti chiave come Mobileye hanno adottato questo approccio per i prodotti futuri per veicoli a guida autonoma e sistemi di guida altamente automatizzati.
La serie P8700 è un processore out-of-order ad alte prestazioni che implementa l'architettura RISC-V RV64GC, tra cui nuove funzionalità CPU e a livello di sistema progettate per prestazioni, potenza, fattori di forma dell'area e funzionalità aggiuntive comprovate basate sulla microarchitettura MIPS legacy distribuita in oltre 30 modelli di auto oggi nel mercato OEM globale. Progettato per offrire una densità di elaborazione leader del settore, l'ultimo processore MIPS sfrutta tre funzionalità architettoniche chiave, tra cui:
- Multithreading fuori ordine MIPS—consente l'esecuzione di più istruzioni da più thread (hart) a ogni ciclo di clock, garantendo un utilizzo più elevato e una maggiore efficienza della CPU.
- Multi-Core coerente, multi-cluster—La serie P8700 supporta fino a 6 core P8700 coerenti in un cluster, dove ogni cluster supporta acceleratori a collegamento diretto.
- Sicurezza funzionale—progettato per soddisfare lo standard di sicurezza funzionale ASIL-B(D) (ISO26262) incorporando diverse funzionalità di rilevamento degli errori, come la protezione di parità end-to-end sui bus di indirizzi e dati, la protezione di parità sui registri visibili del software, il bus di errore per la segnalazione degli errori al sistema e altro ancora.
Il processore MIPS P8700 è ora disponibile per un mercato più ampio, con partnership chiave già in atto. Le spedizioni con lanci OEM sono previste a breve.
Fonte da Congresso Green Car
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