Nissan ha avviato le dimostrazioni di un prototipo di veicolo dotato delle tecnologie di guida autonoma sviluppate internamente, dimostrando i progressi nel suo obiettivo di implementare servizi di mobilità autonoma entro l’anno fiscale 2027.
Il prototipo del veicolo Nissan LEAF incorpora 14 telecamere, 10 radar e 6 sensori LIDAR. Dimostra i progressi di Nissan nel campo della guida autonoma, in particolare negli ambienti urbani complessi. Rispetto ai prototipi precedenti presentati dall'azienda, l'ultimo veicolo di prova è dotato di una serie di sensori montati sul tetto, che ampliano significativamente l'area di rilevamento e consentono un rilevamento più accurato dell'ambiente circostante.
Di conseguenza, le prestazioni di riconoscimento, la previsione comportamentale e le funzioni di giudizio, nonché le funzioni di controllo, sono state migliorate, garantendo un funzionamento regolare in una varietà di scenari complessi. Nelle trafficate strade di Yokohama, vicino al quartier generale di Nissan in Giappone, il prototipo LEAF è in grado di dimostrare senza problemi la sua capacità di prevedere il comportamento dei pedoni, effettuare cambi di corsia durante gli ingressi e giudicare quando entrare in sicurezza negli incroci.
Nissan studia modelli di business per i futuri servizi di mobilità dall'anno fiscale 2017. Mentre l'attuale dimostrazione viene condotta al livello SAE 2 equivalente con la presenza di un conducente di sicurezza, l'azienda mira a continuare ad espandere le funzionalità e a iniziare a offrire servizi di mobilità a guida autonoma. in Giappone, a partire dall’anno fiscale 2027, collaborando con soggetti terzi quali autorità locali e operatori dei trasporti.
Nel quarto trimestre di questo anno fiscale, Nissan punta ad avviare le prove nell'area di Minato Mirai e prevede di passare ai test dimostrativi entro l'anno fiscale 2025. Durante le prove, il livello di funzionalità di guida autonoma verrà gradualmente aumentato durante la valutazione del cliente. accettazione, con l’obiettivo di fornire servizi senza conducente.
Questa iniziativa è condotta in stretta collaborazione con il Ministero giapponese dell'Economia, del Commercio e dell'Industria; Ministero del Territorio, delle Infrastrutture, dei Trasporti e del Turismo; e altri ministeri centrali. I ministeri promuoveranno inoltre iniziative per realizzare nuovi servizi di mobilità autonoma presso il Comitato di accelerazione della mobilità di livello 4 da loro organizzato.
La visione a lungo termine di Nissan è potenziare la mobilità risolvendo i problemi dei servizi di trasporto affrontati dalle comunità locali. Le comunità locali, in particolare in Giappone, si trovano ad affrontare diverse sfide legate alla mobilità, come la carenza di autisti, che è il risultato dell’invecchiamento della popolazione.
Fonte da Congresso Green Car
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