Polestar 3 riduce l'impronta di carbonio a 24.7 tCO₂e riducendo le emissioni legate all'alluminio e alla batteria
L’impronta di carbonio totale dalla culla al cancello del primo SUV elettrico ad alte prestazioni di Polestar, Polestar 3, è inferiore a quella della più piccola Polestar 2 quando è stata lanciata nel 2020 con 24.7 tCO2e contro 26.1 tCO2e. La maggior parte delle emissioni di gas serra (GHG) derivano dall’estrazione e dalla lavorazione di vari materiali…