Il sistema di assistenza alla guida previsto utilizzerà l'intelligenza artificiale per analizzare i dati provenienti dai sensori del traffico.
Toyota e la giapponese Nippon Telegraph and Telephone (NTT) si sono impegnate a investire 500 miliardi di yen (3.26 miliardi di dollari) in ricerca e sviluppo per promuovere l'intelligenza artificiale (IA) nelle auto a guida autonoma, ha riferito Reuters.
L'obiettivo della partnership è realizzare un software per l'automotive che sfrutti l'intelligenza artificiale per prevenire gli incidenti, assumendo il controllo autonomo dei veicoli.
Il sistema di assistenza alla guida previsto sfrutterà l'intelligenza artificiale per elaborare i dati provenienti dai sensori ambientali del traffico e di conseguenza prevedere e rispondere a potenziali incidenti in tempo reale.
Questa iniziativa fa parte di uno sforzo più ampio volto a migliorare la sicurezza dei veicoli utilizzando tecnologie avanzate.
Il sistema sfrutterà la piattaforma di comunicazione ottica di nuova generazione IOWN (Innovative Optical and Wireless Network) sviluppata da NTT per gestire i consistenti dati richiesti per l'analisi, ha riportato il Japan Times.
Utilizzando la luce anziché i segnali elettrici, IOWN aumenta la capacità di comunicazione e riduce il consumo di energia.
Inoltre, si prevede che supporterà il futuro standard 6G, che sostituirà l'attuale standard di comunicazione wireless ad altissima velocità 5G.
La collaborazione tra Toyota e NTT è iniziata nel 5 con la tecnologia delle auto connesse 2017G e si è estesa a un progetto di città intelligente nel 2020.
Toyota ha già implementato funzionalità di guida a mani libere nel suo veicolo a celle a combustibile Mirai dal 2021, nell'ambito del suo impegno per l'innovazione nella guida autonoma.
Le aziende puntano a dotarsi di un sistema funzionante entro il 2028 e intendono offrirlo ad altre case automobilistiche.
Questa mossa rientra in un'iniziativa strategica delle case automobilistiche giapponesi per affermarsi nel competitivo mercato della guida autonoma, in cui Tesla e le aziende cinesi vantano attualmente una forte presenza.
Inoltre, la recente espansione della partnership tra Toyota e Hyundai sottolinea l'attenzione di Toyota verso soluzioni di mobilità futura, tra cui veicoli a celle a combustibile a idrogeno e robot umanoidi.
Fonte da Solo auto
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