Questa partnership arriva dopo che WeaveGrid ha annunciato all'inizio di questo mese un finanziamento di 28 milioni di dollari, guidato dal fondo di crescita di Toyota.
Toyota Motor North America (TMNA) ha annunciato una partnership con WeaveGrid per garantire che, con il lancio di un numero sempre maggiore di veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli ibridi plug-in (PHEV) Toyota, questi possano integrarsi perfettamente con la rete elettrica.
Questa partnership arriva dopo che WeaveGrid, un'azienda di software che supporta la rapida adozione di veicoli elettrici (EV) integrandoli nella rete elettrica, ha annunciato all'inizio di questo mese un finanziamento di 28 milioni di dollari, guidato dal fondo di crescita di Toyota, Woven Capital.
Christopher Yang, vicepresidente del gruppo soluzioni di ricarica per veicoli elettrici Toyota, ha affermato: "Toyota si impegna a investire in tecnologie e soluzioni per fornire ai nostri clienti e ai partner dei servizi elettrici maggiori informazioni su come i veicoli interagiranno con le loro case e la rete elettrica,
"Con un numero di clienti Toyota BEV e PHEV maggiore che mai, vogliamo garantire loro un'esperienza di alta qualità che arricchisca il loro percorso di proprietà".
Riconoscendo la rapida crescita richiesta per soddisfare la crescente domanda di veicoli elettrici e altre esigenze energetiche emergenti, Toyota collabora con WeaveGrid e i suoi partner di servizi di pubblica utilità per sviluppare programmi che rafforzeranno la rete, rendendola più resiliente ed economicamente vantaggiosa.
Questa collaborazione mira a garantire che i clienti possano ricaricare i propri veicoli in modo affidabile, potenzialmente a costi inferiori.
Inoltre, l'iniziativa esplora come le batterie dei veicoli possano essere utilizzate sia per la guida che per il fabbisogno energetico domestico, creando vantaggi per i conducenti di veicoli elettrici a batteria (BEV), veicoli ibridi plug-in (PHEV) e per l'intera rete elettrica.
Entro la fine di questo decennio, il National Renewable Energy Laboratory (NREL) prevede che il numero di veicoli BEV e PHEV sulle strade degli Stati Uniti potrebbe più che decuplicare, determinando un aumento significativo del consumo di elettricità.
Si sostiene che WeaveGrid adotti un approccio basato sui sistemi, ritenendo che i settori dell'energia e dei trasporti debbano essere integrati e modificati per aiutare le aziende di servizi a gestire la crescente elettrificazione dei veicoli di case automobilistiche come Toyota.
Yang ha affermato: "Dato che Toyota punta ad ampliare il numero di veicoli BEV e PHEV che offriamo, il nostro obiettivo rimane quello di garantire che l'esperienza di proprietà sia fluida e intuitiva per il cliente, come lo è stata con i veicoli su cui abbiamo costruito la nostra reputazione negli Stati Uniti negli ultimi 67 anni.
"Investire nella nostra infrastruttura con WeaveGrid ha il potenziale di offrire ai clienti e alle aziende di servizi energetici vantaggi reciproci in linea con la nostra missione di contribuire all'obiettivo di una società a zero emissioni di carbonio".
Fonte da Solo auto
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