Gli esperti del settore hanno attribuito l’improvvisa corsa a una combinazione di potenziali rischi.
I rivenditori statunitensi stanno accelerando le spedizioni di importazione durante le festività nel paese, nel tentativo di mitigare le potenziali interruzioni causate da un imminente sciopero portuale e dalle continue sfide della catena di approvvigionamento. Reuters segnalati.
Un’impennata delle importazioni di container e delle tariffe di trasporto nel mese di luglio indica un’alta stagione anticipata rispetto al solito per il settore del trasporto marittimo.
Questa tendenza è particolarmente pronunciata tra i rivenditori statunitensi, che rappresentano quasi la metà del commercio mondiale di container.
Secondo Reuters, gli esperti del settore attribuiscono questa fretta a una combinazione di fattori.
La data tardiva del Ringraziamento quest'anno comprime la stagione dello shopping natalizio, mentre la minaccia di uno sciopero dei lavoratori portuali aggiunge ulteriore incertezza.
Il gigante dei trasporti marittimi Maersk ha avvertito di gravi conseguenze, inclusi ritardi di settimane e arretrati in caso di sciopero.
Di conseguenza, i rivenditori stanno portando avanti le promozioni natalizie e rifornendo l’inventario prima del solito.
"I rivenditori non vogliono essere colti di sorpresa", ha affermato Jonathan Gold, vicepresidente della National Retail Federation per la catena di approvvigionamento e la politica doganale.
Nonostante le preoccupazioni sull’inflazione e sulla spesa dei consumatori, l’impennata delle importazioni è principalmente guidata da misure precauzionali.
Anche le compagnie di navigazione avvertono la pressione, alcune riportano volumi record e tariffe di trasporto in aumento.
Tuttavia, secondo l'agenzia di stampa, gli esperti prevedono un calo dei prezzi con la fine dell'alta stagione.
Oltre alle sfide immediate della catena di approvvigionamento, il settore della vendita al dettaglio statunitense è anche alle prese con il potenziale impatto delle nuove tariffe imposte dall’amministrazione Biden.
Anche se resta da vedere la reale portata di queste tariffe sui beni di consumo, esse aggiungono un ulteriore livello di complessità per i rivenditori che già si muovono in un panorama turbolento della catena di fornitura.
Anche se i rivenditori sperano di evitare rotture di stock e di soddisfare la domanda dei consumatori, il loro successo finale dipenderà da una catena di fornitura ben funzionante e da modelli affidabili di spesa dei consumatori.
Fonte da Rete di analisi della vendita al dettaglio
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