La nostra rassegna settimanale di cose interessanti
Secondo stime preliminari, le vendite di veicoli leggeri (LV) negli Stati Uniti sono cresciute del 6.5% anno su anno (YoY) ad agosto, raggiungendo 1.42 milioni di unità. Quest'anno, il mese ha incluso il weekend del Labor Day, secondo il calendario del settore, che ha portato circa 28 giorni di vendita, il massimo di qualsiasi mese di quest'anno. Ciò ha creato condizioni favorevoli per la crescita di agosto. Le vendite di LV negli Stati Uniti hanno totalizzato 1.42 milioni di unità ad agosto, secondo GlobalData. Il tasso di vendita annualizzato per il mese è stato di 15.1 milioni di unità/anno, in calo rispetto ai 16.0 milioni di unità/anno di luglio. Il tasso di vendita giornaliero è stato stimato in 50.6k unità/giorno ad agosto, in calo rispetto alle 51.4k unità/giorno di luglio. Le aspettative erano elevate all'inizio del mese, data l'inclusione del Labor Day ad agosto per la prima volta dal 2019. Un forte fattore stagionale ha quindi tenuto sotto controllo il tasso di vendita annualizzato e si ha la sensazione che i volumi avrebbero potuto essere più elevati, nonostante i titoli positivi sulla crescita YoY. Secondo le stime iniziali, le vendite al dettaglio hanno raggiunto quota 1.20 milioni di unità ad agosto, mentre le vendite alle flotte hanno chiuso a quota 217 unità, pari al 15.3% dei volumi totali.
Caricabatterie portatili per veicoli elettrici
L'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici è costantemente sotto attacco per la sua mancanza di disponibilità, affidabilità, limitazioni della rete e complessità di installazione. Ciò a sua volta porta ad ansia di ricarica e autonomia tra i proprietari di veicoli elettrici. Per aiutare a combattere questo problema, l'azienda britannica Solus Power ha sviluppato una soluzione di ricarica rapida e intelligente per veicoli elettrici: dispositivi di ricarica portatili. Le soluzioni offerte dall'azienda includono unità di ricarica rapida CC-CC mobili fuori dalla rete che possono essere trasportate sui veicoli per una ricarica comoda in contesti commerciali, nonché sistemi portatili che possono essere impilati o fatti scorrere sotto i veicoli. Queste soluzioni non solo consentono l'utilizzo di energia fuori punta per alleviare la tensione della rete, ma fungono anche da unità di accumulo di energia, contribuendo alla stabilità della rete e al risparmio energetico. L'azienda ha recentemente ricevuto sostegno finanziario dalla società di investimento statunitense Marbanc International. Il finanziamento consentirà a Solus Power di accelerare lo sviluppo della sua innovativa tecnologia di ricarica portatile per commercializzare e soddisfare la domanda da parte dei proprietari di veicoli elettrici privati, della difesa e delle flotte. Abbiamo parlato con Stas Leonidou, CEO di Solus Power, per saperne di più sulle soluzioni tecnologiche e per discutere di cosa significhi il sostegno finanziario per l'azienda.
Sicurezza delle batterie dei veicoli elettrici
Il grande incendio che si è verificato in un complesso residenziale nella città di Incheon ad agosto, iniziato in un veicolo elettrico a batteria (BEV) Mercedes-Benz EQE parcheggiato, ha evidenziato le molteplici sfide che l'industria dei veicoli elettrici a batteria (BEV) della Corea del Sud deve affrontare. L'incendio, che ha distrutto oltre 100 veicoli adiacenti e ferito circa 23 persone, ha ulteriormente smorzato il già debole sentimento dei consumatori in questo segmento di mercato. La sicurezza delle batterie BEV è diventata una delle principali preoccupazioni tra gli acquirenti di nuovi veicoli nei principali mercati di tutto il mondo, non solo in Corea del Sud, insieme agli elevati costi rispetto ai veicoli equivalenti con motore a combustione interna (ICE), all'incertezza sulle tecnologie delle batterie, alla ricarica e al rapido deprezzamento. Le tecnologie in rapido progresso significano che modelli più performanti vengono continuamente immessi sul mercato, minando ulteriormente il valore dei modelli esistenti. Il principale produttore di veicoli della Corea del Sud, Hyundai Motor Group (HMG), che comprende sia Hyundai Motor che Kia Corporation, il mese scorso ha risposto ad alcune di queste preoccupazioni sulla sicurezza annunciando la decisione di installare sistemi di gestione della batteria (BMS), che monitorano le prestazioni della batteria e aiutano ad anticipare i problemi, in tutti i modelli BEV da quest'anno. La casa automobilistica sta anche lavorando con i principali fornitori di batterie come LG Energy Solution (LGES) della Corea del Sud per contribuire a migliorare gli attuali sistemi BMS.
Fonte da Solo auto
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