Gli Stati Uniti aumenteranno le tariffe sui veicoli elettrici cinesi al 100%; Componenti correlati al 25%

Il presidente Biden sta ordinando alla rappresentante commerciale degli Stati Uniti (USTR) Katherine Tai di agire per aggiungere o aumentare le tariffe per alcuni prodotti provenienti dalla Cina, inclusi veicoli elettrici e componenti per veicoli elettrici. L'Ambasciatore Tai proporrà le seguenti modifiche nei settori strategici legati ai veicoli elettrici:

Sfondo. Nel maggio 2022, l’USTR ha avviato un processo di revisione quadriennale previsto dalla legge notificando ai rappresentanti delle industrie nazionali che beneficiano delle azioni tariffarie la possibile cessazione di tali azioni e l’opportunità per i rappresentanti di richiederne la continuazione. Nel settembre 2022, l'USTR ha annunciato che, poiché sono state ricevute richieste di continuazione, le azioni tariffarie non erano terminate e l'USTR avrebbe condotto una revisione delle azioni tariffarie. L'USTR ha aperto un dossier il 15 novembre 2022 affinché le persone interessate potessero presentare commenti rispetto a una serie di considerazioni riguardanti la revisione. L'USTR ha ricevuto quasi 1,500 commenti.

Nell'ambito del processo di revisione statutaria, nel corso del 2023 e all'inizio del 2024, l'USTR e il Comitato della Sezione 301 (un organo a livello di personale del Comitato del personale per la politica commerciale interagenzia guidato dall'USTR) hanno tenuto numerosi incontri con esperti dell'agenzia riguardanti la revisione e i commenti ricevuto.

Nello specifico, il Rapporto conclude:

• Le azioni previste dalla Sezione 301 sono state efficaci nell'incoraggiare la RPC ad adottare misure verso l'eliminazione di alcuni dei suoi atti, politiche e pratiche legati al trasferimento di tecnologia e hanno ridotto parte dell'esposizione di persone e imprese statunitensi a questi atti, politiche e politiche legati al trasferimento di tecnologia. e pratiche.
• La RPC non ha eliminato molti dei suoi atti, politiche e pratiche legati al trasferimento di tecnologia, che continuano a imporre un onere o una restrizione al commercio statunitense. Invece di perseguire riforme fondamentali, la RPC ha persistito, e in alcuni casi è diventata aggressiva, anche attraverso intrusioni e furti informatici, nei suoi tentativi di acquisire e assorbire tecnologia straniera, che grava o limita ulteriormente il commercio statunitense.
• Le analisi economiche generalmente rilevano che le tariffe (in particolare le ritorsioni della RPC) hanno avuto piccoli effetti negativi sul benessere economico aggregato degli Stati Uniti, impatti positivi sulla produzione statunitense nei 10 settori più direttamente interessati dalle tariffe e impatti minimi sui prezzi e sull’occupazione a livello economico.
• Gli effetti negativi sugli Stati Uniti sono legati in particolare alle tariffe di ritorsione che la RPC ha applicato alle esportazioni statunitensi.
• Criticamente, queste analisi esaminano le azioni tariffarie come misure politiche isolate senza riferimento al panorama politico che potrebbe rafforzare o indebolire gli effetti delle tariffe.
• Le analisi economiche, inclusa la principale analisi del governo statunitense pubblicata dalla US International Trade Commission, rilevano generalmente che le tariffe della Sezione 301 hanno contribuito a ridurre le importazioni statunitensi di beni dalla RPC e ad aumentare le importazioni da fonti alternative, compresi alleati e partner degli Stati Uniti, potenzialmente sostenere la diversificazione e la resilienza della catena di approvvigionamento degli Stati Uniti.

Fonte da Congresso Green Car

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