La Volkswagen lancia la nuova ID.3 con un ampio aggiornamento. La prossima generazione di software e infotainment e il concetto di comando migliorato entrano ora anche nella classe delle compatte elettriche della Volkswagen.
L'head-up display in realtà aumentata è stato migliorato, sono stati aggiunti una nuovissima Wellness App e un sistema audio premium opzionale di Harman Kardon. Con la trasmissione migliorata, la potenza della ID.3 Pro S aumenta fino a 170 kW. Sono aperte le prevendite per il modello Pro S (5 posti) con batteria agli ioni di litio da 77 kWh netti; ulteriori varianti saranno disponibili su ordinazione a breve.
Motore più potente ed efficiente. La ID.3 sarà dotata di una versione potenziata, più potente ed efficiente del precedente motore elettrico. Nel mercato tedesco la ID.3 Pro S fornisce ora di serie 170 kW, mentre negli altri mercati i clienti possono decidere dopo l'acquisto se desiderano aumentare la potenza di base da 150 kW a 170 kW tramite funzione su richiesta.
Questa opzione “power-on-demand” è una novità per Volkswagen e rappresenta un altro componente nel suo sviluppo di modelli di business digitali. Aumentando la potenza a 170 kW si migliora l'accelerazione da 0 a 100 km/h a 7.1 secondi. L'autonomia WLTP combinata della ID.3 Pro S arriva fino a 559 chilometri.
Ricarica più rapida mentre sei in movimento. Quando sei in giro, un'innovativa funzione di ricarica e gestione termica assicura che la batteria sia precondizionata prima del successivo arresto della ricarica CC. Ciò significa che l'ID.3 Pro S viene rifornito di energia il più rapidamente possibile su lunghe distanze.
La batteria viene riscaldata alla temperatura ottimale in modo che possa essere caricata con una potenza massima fino a 175 kW. Ciò consente, soprattutto in inverno, di ridurre il tempo di ricarica di diversi minuti.
Quando è attiva la guida a destinazione da parte del sistema di navigazione con il pianificatore di percorso potenziato per veicoli elettrici, il precondizionamento viene avviato automaticamente sulla strada verso la successiva stazione di ricarica rapida. Senza guida a destinazione attiva, la funzione può essere attivata anche manualmente tramite il menu di ricarica nel sistema di infotainment. Sullo smartphone o sul portale web è possibile pianificare percorsi con un massimo di 10 fermate di ricarica e 10 soste intermedie e poi trasferirli al sistema Infotainment.
Assistenti a bordo di serie. La ID.3 Pro S dispone già di un'ampia gamma di moderni sistemi di assistenza a bordo. Questi includono l'Adaptive Cruise Control ACC, la frenata di emergenza autonoma (Front Assist) con monitoraggio di pedoni e ciclisti, il sistema di mantenimento della corsia Lane Assist, la funzione di frenata del veicolo che arriva in direzione opposta durante la svolta e la visualizzazione dinamica dei segnali stradali. Di serie anche la funzione di avviso di pericolo traffico Car2X. Il sistema supporta il conducente fornendo informazioni su ciò che sta accadendo sulla strada ed è quindi in grado di avvisare tempestivamente di situazioni come lavori stradali, incidenti, fine delle code o veicoli di emergenza.
Sistemi nuovi e migliorati. Le opzioni di equipaggiamento includono sistemi innovativi come il Travel Assist potenziato con utilizzo dei dati dello sciame. Ciò consente la guida longitudinale e laterale assistita nell’intero intervallo di velocità, nonché il cambio di corsia assistito in autostrada.
Come equipaggiamento opzionale sono disponibili il Park Assist Plus e la funzione di memoria del sistema (esecuzione automatica di una manovra di parcheggio memorizzata su una distanza fino a 50 metri). Park Assist Plus è stato ampliato per includere una funzione remota per la capacità di parcheggio remoto tramite app per smartphone.
Il sistema di avviso di uscita è una nuova aggiunta alla linea di prodotti ID.3: come estensione del sistema di cambio corsia Side Assist. Entro i limiti del sistema, può impedire l'apertura di una delle porte se un veicolo si avvicina da dietro. Il sistema emette un segnale acustico e visivo e, in caso di pericolo acuto, impedisce brevemente l'apertura della/e porta/e interessata/e.
Nuovo sistema di infotainment e ChatGPT. Il panorama della cabina di pilotaggio nella linea di prodotti ID.3 ha ora un nuovo design. Il sistema di infotainment di ultima generazione è dotato di un touchscreen più grande (diagonale: 32.8 cm/12.9 pollici) e di una nuova struttura intuitiva dei menu. Anche il volante multifunzione è stato migliorato, consentendo un funzionamento semplificato e più intuitivo.
Nel Digital Cockpit il selettore della modalità di guida è stato rimosso dall'alloggiamento e realizzato come interruttore separato sul piantone dello sterzo, come ad esempio nella ID.7. Ora illuminati e progettati ergonomicamente, i cursori touch si trovano sotto il display del sistema Infotainment e vengono utilizzati per controllare la temperatura e il volume interni. Il nuovo assistente vocale IDA può essere utilizzato con il linguaggio naturale. Non solo consente di controllare una serie di funzioni del veicolo, ma risponde anche a domande accedendo a database online come Wikipedia. Un'altra novità è l'integrazione dell'intelligenza artificiale (AI) tramite ChatGPT.
Fonte da Congresso Green Car
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