Volkswagen ha presentato la ID.3 GTX FIRE+ICE all'ID. Meeting di Locarno, in Svizzera. Sviluppata in collaborazione con BOGNER, il marchio di moda sportiva di lusso con sede a Monaco, l'auto ricorda la leggendaria Golf Fire and Ice, che è diventata un successo a sorpresa negli anni '1990 e da allora ha raggiunto lo status di cult tra gli appassionati. Con un'esclusiva finitura di vernice a 3 strati con effetto perle di vetro e numerosi dettagli negli interni, il veicolo rende omaggio al suo predecessore e trasferisce la sua idea di design nell'era moderna completamente elettrica.
Nella versione FIRE+ICE, la ID.3 GTX Performance monta il motore elettrico Volkswagen più potente finora prodotto, con una potenza di 240 kW (326 CV) e una coppia massima di 545 N·m.
Questo motore elettrico accelera fino a 100 km/h in 5.7 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 200 km/h. Anche il telaio specifico della GTX, dotato di stabilizzatori più robusti e controllo adattivo del telaio Sport DCC, è tarato sulle altissime prestazioni del sistema di guida.
L'energia elettrica è fornita da una batteria agli ioni di litio da 79 kWh (netta), che può essere caricata presso stazioni di ricarica rapida DC fino a 185 kW. Con questa potenza, la batteria può essere ricaricata dal 10 all'80% in circa 26 minuti. L'autonomia WLTP combinata è fino a 601 km.
Con il modello speciale "Fire and Ice", la Volkswagen presentò nel 2 una versione esclusiva della Golf Mk1990, sportiva e confortevole. Il suo design fu creato in collaborazione con lo stilista e regista Willy Bogner. Con il suo aspetto stravagante (finitura di vernice effetto perla viola scuro, cerchi in lega, spoiler anteriore ed estensioni della carrozzeria) e il potente motore con una potenza compresa tra 90 e 160 CV, la Golf Fire and Ice, in particolare la versione GTI, divenne rapidamente una rarità ricercata. Fu un successo a sorpresa. Ne furono vendute complessivamente 16,700 unità. In origine, ne erano previste solo 10,000.
Fonte da Congresso Green Car
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