Voltpost, una società che sviluppa sistemi di ricarica per veicoli elettrici (EV) tramite lampione, ha annunciato la disponibilità commerciale di una soluzione di ricarica per veicoli elettrici a bordo strada. L’azienda sta sviluppando e implementando progetti di ricarica di veicoli elettrici nelle principali aree metropolitane degli Stati Uniti, tra cui New York, Chicago, Detroit e altre, questa primavera.
Voltpost trasforma i lampioni in una piattaforma di ricarica per veicoli elettrici di livello 2 modulare e aggiornabile, alimentata da un'app mobile. Questa piattaforma unica nel suo genere offre alle persone una ricarica comoda e conveniente, riducendo al tempo stesso i costi, i tempi di installazione, la manutenzione e l'ingombro dei caricabatterie per le comunità.
Sebbene Voltpost possa servire qualsiasi veicolo elettrico, la piattaforma di ricarica con lampione si rivela particolarmente preziosa per i conducenti di veicoli elettrici urbani che vivono in alloggi con più unità abitative che non dispongono di parcheggi dedicati e non hanno un posto dove ricaricare un veicolo elettrico vicino a casa. A differenza di altre soluzioni di ricarica a bordo strada, Voltpost può installare un caricabatterie in una o due ore per una frazione del costo senza costruzione, scavo o estesi processi di autorizzazione. La facilità di installazione aiuta a portare più ricarica di veicoli elettrici nelle comunità sottoservite, nelle aree ad alta densità e in altri “deserti di ricarica”.
La soluzione di ricarica per veicoli elettrici a bordo strada Voltpost presenta:
- Sistema di gestione dei cavi retrattili integrato nel caricabatterie che massimizza i tempi di attività e riduce i costi operativi e di manutenzione. Questo sistema dispone di 20 piedi di cavo per un comodo accesso a qualsiasi parte del veicolo.
- Design flessibile e adattivo per vari casi d'uso e ambienti, in grado di ospitare 2 o 4 porte di ricarica.
- Caratteristiche di sicurezza che superano le specifiche standard del settore per l'esposizione ambientale e gli atti vandalici.
- ChargePlug proprietario con luce pulsante che instrada il cavo ad un angolo di 90° rispetto alla presa dell'auto. Ciò garantisce che il cavo non rappresenti un pericolo per il traffico adiacente e per i pedoni.
- Design della piattaforma modulare che consente scambi e aggiornamenti rapidi e semplici. Il design massimizza i tempi di attività, riduce i costi operativi e di manutenzione e supporta i servizi smart city, tra cui connettività e servizi di rete.
- Applicazione mobile che consente ai conducenti di gestire gli eventi di ricarica. Gli autisti hanno accesso a una mappa dei caricabatterie Voltpost disponibili e in uso con la possibilità di effettuare prenotazioni, monitorare gli eventi di ricarica, pagare in base all'elettricità consumata e ottenere informazioni sui risparmi finanziari e ambientali.
- Charge Station Management System (CSMS) che fornisce analisi di ricarica per le parti interessate pubbliche e private. Il CSMS consente agli host del sito di impostare le funzionalità del caricabatterie, inclusi i prezzi, e di monitorare in remoto i caricabatterie.
L'anno scorso, Voltpost ha partecipato al programma Studio del Dipartimento dei trasporti della città di New York (DOT), una collaborazione tra il DOT di New York e Newlab. Durante questo periodo, Voltpost ha sperimentato l'installazione di stazioni di ricarica sui lampioni di New York, contribuendo all'obiettivo della città di installare 10,000 caricabatterie sul marciapiede.
Voltpost ha installato caricabatterie sui lampioni di Newlab e in un parcheggio DOT, ottenendo informazioni su strategie di distribuzione efficienti ed economicamente vantaggiose e informando il lancio commerciale. I caricabatterie di Voltpost sono stati installati rapidamente in un'ora, hanno funzionato con il tempo di attività più elevato di qualsiasi altro servizio nel programma pilota e hanno suscitato feedback positivi da parte degli autisti di New York, ha affermato la società.
Fonte da Congresso Green Car
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