Volvo Trucks sta introducendo due sistemi di sicurezza incentrati sulla protezione di pedoni e ciclisti. Volvo Trucks sviluppa costantemente i suoi sistemi di sicurezza attiva per proteggere gli utenti vulnerabili della strada, come ciclisti e pedoni, il tutto allo scopo di compiere passi avanti verso la visione a lungo termine dell'azienda di zero incidenti che coinvolgono i camion Volvo.
L'ultimo esempio è l'Active Side Collision Avoidance Support di Volvo, dove la parola chiave è attivo. Si tratta di un'evoluzione di un sistema di sicurezza esistente, con l'aggiunta della funzione di frenata attiva. Utilizzando sensori radar per rilevare i ciclisti in avvicinamento, il sistema può avvisare il conducente e, se necessario, ora può anche frenare attivamente il camion per evitare una collisione con i ciclisti quando si gira il camion verso il lato passeggero.
Il sistema di supporto attivo anticollisione laterale potrà essere ordinato dai clienti a partire da novembre 2024 sulla gamma Volvo FH e sui modelli FM e FMX in tutti i mercati del mondo.
Il secondo sistema è il Collision Warning with Emergency Brake di nuova generazione di Volvo Trucks. Questo sistema è stato introdotto per la prima volta nel 2012 e da allora è stato costantemente migliorato. Utilizza sia sensori radar che telecamere per monitorare il traffico davanti al camion e, se viene rilevato un rischio di collisione, il sistema è progettato per avvisare il conducente e, se necessario, frenare automaticamente per evitare o mitigare la collisione.
Con gli ultimi miglioramenti, questo sistema può rilevare, avvisare e frenare non solo per altri veicoli, ma anche per pedoni e ciclisti. È stato certificato per soddisfare la nuova e più severa normativa europea per i sistemi avanzati di frenata di emergenza che non entrerà in vigore prima del 2028. Inoltre, il sistema di Volvo Trucks supera persino la prossima normativa in termini di situazioni di traffico che è progettato per coprire.
Questo sistema di frenata automatica è di serie in Europa su tutti i camion delle serie FH, FM e FMX a partire dal 2025 ed è disponibile come optional in tutto il mondo.
Fonte da Congresso Green Car
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