Gli escavatori sono macchine robuste, progettate per lavori pesanti in condizioni difficili. Se mantenuti regolarmente, gli escavatori possono durare per molti anni e in genere rimangono in condizioni di lavoro eccellenti molto tempo dopo l'utilizzo iniziale del progetto. L'acquisto di un nuovo escavatore è un impegno costoso e un acquirente potrebbe non aver bisogno della macchina dopo il completamento del progetto in corso.
Ciò significa che escavatori usati di tutte le dimensioni diventano disponibili per la vendita e riutilizzabili per altri progetti che richiedono un escavatore. L'acquirente si trova quindi di fronte alla scelta se acquistare una macchina nuova o una macchina usata a un costo notevolmente ridotto. Questo articolo esplora la gamma e i prezzi degli escavatori usati e offre una lista di controllo di cosa cercare per essere rassicurati sulla loro funzionalità.
Sommario
Il mercato degli escavatori usati
È disponibile un'ampia gamma di escavatori usati
Cosa considerare quando si cerca un escavatore usato
Ispezione visiva e fisica
Conclusioni
Il mercato degli escavatori usati
Il mercato dell'usato escavatori è determinato da una serie di fattori. L'impatto economico della pandemia del 2020-2022 ha comportato progetti annullati, progetti ritardati, meno capitale disponibile e maggiori pressioni sui costi. IL alto costo di investimento di nuove macchine, insieme alla perdurante incertezza economica, progetti di costruzione imprevedibili e investimenti infrastrutturali contenuti, hanno portato a un aumento della domanda di escavatori usati.
Sebbene ora sul mercato ci siano molte nuove macchine più economiche, che sulla carta sembrano di buon valore, ci sono macchine di scarsa qualità e parti inferiori all'interno di questo segmento. Gli acquirenti esperti possono avere più fiducia nelle macchine usate di grandi marche, che sono costruite bene e durano a lungo e disponibili a un costo inferiore, piuttosto che essere attratti da macchine nuove più economiche di qualità sconosciuta.
Grandi marchi che dominano il mercato dell'usato comprende Caterpillar, Komatsu, Kobelco, Deere & Co, Volvo, Doosan, Volvo, Hitachi e XCMG. Alcune di queste aziende certificano anche il valore delle macchine usate.
È disponibile un'ampia gamma di escavatori usati
Piccoli/mini escavatori (fino a 10 ton)
Gli escavatori mini, piccoli o compatti vanno da circa 1 tonnellata fino a 10 tonnellate. All'interno di questa gamma, escavatori usati con ca 3-4 anni di utilizzo variano nel prezzo da meno di 5,000 USD a circa 15,000 USD. Ci sono molte macchine disponibili, con modelli Caterpillar in buone condizioni disponibili in 3 ton, 5 ton a 10 ton. C'è anche una vasta selezione di altre marche, tra cui Komatsu or Kobelco, Doosane tutti gli altri principali produttori.
I prezzi possono variare notevolmente in tutto il mondo, con versioni simili e anche molto più vecchie degli stessi modelli in vendita tramite rivenditori o tramite aste per oltre 80,000 USD.
Escavatori usati di grandi dimensioni (10-30 ton)
Per gli escavatori più grandi ce ne sono sicuramente molti sul mercato, dalle macchine da 11-15 ton, come il 13 ton Hyundai R130VS al prezzo di 9,000 USD. La gamma disponibile è particolarmente ampia nella fascia 20-25 ton. I prezzi variano, come il 22 ton Komatsu PC220-8 disponibile per USD 30,000, il marchio cinese da 219 tonnellate SANY SY215C disponibile per USD 15,000, o il 20 ton Hitachi EX200 per USD 16,500.
Escavatori più grandi (30-50 ton)
Man mano che le dimensioni delle macchine aumentano, ci sono meno scelte, ma un'ampia gamma di tonnellaggio e prezzi. Ad esempio, c'è il 36 ton Volvo EC360B per USD 35,000, il cinese da 36 tonnellate XGMA XG836 per USD 29,000, il 40 ton Komatsu PC400-7 per USD 55,000, o il Caterpillar 40D da 340 tonnellate con un prezzo compreso tra USD 78,443 e USD 97,000.
Escavatori giganti (fino a 50 tonnellate)
I prezzi non aumentano necessariamente all'aumentare delle dimensioni dell'escavatore. Ad esempio un usato da 80 ton Volvo EC380 disponibile per USD 40,000, un 50 ton Escavatore usato Doosan DH530 per USD 112,700, o un 50 ton SANY SY550H per USD 140,000. Ci sono molte meno scelte al di sopra della gamma da 40-50 tonnellate con le macchine molto grandi limitate a pochi marchi che vengono utilizzate principalmente nell'estrazione mineraria piuttosto che nell'edilizia.
Cosa considerare quando si cerca un escavatore usato
C'è una varietà di scelta, e con quella scelta arriva una vasta gamma di prezzi. Quindi, come può un acquirente prendere una buona decisione su un escavatore usato, soprattutto se ordina online? Le prime considerazioni saranno l'idoneità allo scopo, il prezzo e le condizioni e l'età (come indicato nelle informazioni di vendita).
Quando si cerca un escavatore usato, l'idoneità allo scopo è un requisito ovvio. L'escavatore deve essere abbastanza grande e abbastanza potente da svolgere il lavoro da svolgere. Questo determinerà se sei nel mercato per un mini da 5 tonnellate, un cavallo da lavoro da 14 tonnellate o un gigante di oltre 50 tonnellate. È probabile che ci siano molte scelte di macchine di dimensioni medio-piccole con un buon marchio e i prezzi potrebbero persino essere paragonabili ai nuovi modelli di marchi minori. Quindi seleziona prima le dimensioni e la potenza e identifica alcuni marchi e modelli che ti interessano.
Il prezzo è quindi un fattore importante e deve considerare le condizioni della macchina. L'acquirente avrà bisogno di essere rassicurato sul fatto che l'escavatore è stato mantenuto bene ed è in buone condizioni di lavoro, che riflette il prezzo.
Le condizioni e l'aspetto generale della macchina daranno una prima impressione dell'escavatore, e nella maggior parte dei casi ciò avviene quando si visualizzano le foto online per la prima volta. È molto naturale osservare quanto siano lucide e nuove la vernice e la carrozzeria. Sebbene ciò possa indicare che la macchina è ben curata e forse abbastanza nuova (soprattutto se il numero di ore di utilizzo è basso), il motore e i cingoli possono essere lavati e puliti, le ammaccature possono essere eliminate e la carrozzeria può essere riverniciata. Ricorda, si tratta di macchine funzionanti che vivono nello sporco e tra gli altri macchinari in movimento sul cantiere, quindi ci si possono aspettare alcune ammaccature e graffi e non significa necessariamente mancanza di cura.
L'età dell'escavatore, in anni, verrà mostrata nelle informazioni promozionali e potresti anche vedere le ore sull'orologio. L'età sembra corrispondere alla condizione per quanto può essere determinato dalle immagini e dal prezzo pubblicizzato?
Se questi aspetti iniziali sembrano allettanti, allora è il momento di esaminare maggiormente le singole aree dell'escavatore, cabina, cassone, benna e braccio, motore, impianto idraulico, piattaforma girevole e sottocarro. La maggior parte dei venditori fornirà più foto da diverse angolazioni in modo che tu possa vedere i dettagli e le condizioni, altri potrebbero non farlo. Nella maggior parte dei casi sarà necessario essere in grado di ispezionare fisicamente il file escavatore o prima dell'acquisto o dopo la consegna, quindi è importante una garanzia di restituzione se non soddisfatti.
Ispezione visiva e fisica
Carro: Cerca segni di usura nelle ruote dentate. La catena o i rulli sono usurati? Quando la catena inizia a consumarsi, i rulli inizieranno a tagliare i perni sul binario. Cerca spille consumate e lucenti. Se sembra che ci sia un bordo netto sulle boccole, questo è un altro segno di usura eccessiva. Se c'è un movimento laterale sul binario stesso, ciò può significare perni e boccole usurati. Se c'è stata un'usura eccessiva nel sottocarro, questo lascia più spazi vuoti e porta a una carreggiata più lenta. Gli utenti possono quindi rimuovere un collegamento per stringere la traccia. Controllare lo spazio dell'idler e anche le specifiche del produttore per il numero corretto di maglie dei cingoli. Nel complesso, sebbene parti del sottocarro possano essere sostituite, se il gruppo cingolo mostra segni di usura significativa, probabilmente deve essere sostituito e questo deve essere preso in considerazione nel costo della macchina.
Benna e perni benna, braccio e avambraccio: Se c'è molto movimento nei perni, o il secchio sembra malconcio o danneggiato, questo può significare che è stato pesantemente trattato. Verificare l'usura appoggiando la benna a terra e facendola oscillare leggermente da un lato all'altro, avanti e indietro. Questo mostrerà se i raccordi sono rimasti stretti e saldi o se c'è un gioco eccessivo.
Allo stesso modo con il braccio e il braccio, c'è movimento nelle articolazioni? Ciò può indicare che non sono stati regolarmente ingrassati e mantenuti e presentano un'usura eccessiva. Una macchina ben tenuta avrà sempre molto grasso applicato generosamente ovunque. Segni di grasso è una buona cosa. Tuttavia, controllare che il grasso sia nuovo e, se possibile, eliminare il grasso vecchio. Se è duro e incrostato, significa che il grasso non è stato cambiato regolarmente ed è probabile che vi sia usura associata.
giradischi: Il giradischi ruota uniformemente senza irregolarità o instabilità? Quando si gira la cabina, c'è un rumore di oscillazione o stridente? Se non ruota in modo uniforme, potrebbe esserci un problema con il cuscinetto oscillante che si inserisce tra il corpo e il carrello.
Stato della cabina: La cabina ha un aspetto pulito, il sedile è pulito e intatto e si regola come dovrebbe? Tutti gli interruttori sembrano intatti e in buone condizioni di funzionamento? Tutti questi indicano se la macchina è stata ben curata e ha avuto un guidatore/proprietario premuroso. Una macchina ben utilizzata non significa che la cabina sia mal curata o trascurata.
Motore: Il motore sembra pulito? Ci sono segni di perdite attorno al motore o sui pannelli circostanti? C'è del fumo bianco o nero (questo è particolarmente importante in quanto può indicare problemi al motore o alle guarnizioni)? I livelli dei liquidi sono stati ripristinati? Tutti i tubi sono puliti e serrati?
Emissioni di scarico: Il motore era originariamente certificato per le emissioni EPA? In tal caso, sarebbe saggio assicurarsi che il motore funzioni ancora secondo gli standard. UN analizzatore di emissioni di scarico può essere utilizzato per controllare le emissioni di scarico.
Idraulica: Tutti i tubi, i raccordi e gli O-ring sono intatti? Una tenuta debole ridurrà la pressione idraulica. Qual è la condizione dei tubi flessibili e dei tubi e ci sono segni di perdite idrauliche? Controlla la cromatura sull'asta idraulica. Se sono presenti graffi o segni, questi possono indicare che la guarnizione e la guarnizione della bombola sono usurate e non si adattano bene, causando usura.
Filtri: I registri di manutenzione della macchina registrati mostrano che i filtri idraulici, dell'olio motore e del carburante sono stati cambiati quando si cambiano i fluidi? Il filtro dell'aria è nuovo o sporco, in quanto entrambi potrebbero indicare problemi al motore. Controllare tutte le guarnizioni dei tubi e le fascette stringitubo per la tenuta e possibili perdite. Controllare tutte le guarnizioni per segni di perdite.
Conclusioni
Valutare la qualità di un escavatore di seconda mano solo dalle foto ha dei limiti nel valutare correttamente le condizioni e il prezzo di un acquisto online. Richiedi foto e/o video aggiuntivi e scansioni/copie dei registri di servizio. Prova a scegliere un fornitore che offra una garanzia di soddisfazione o restituzione e, una volta consegnato, segui come minimo la lista di controllo di cui sopra.
Ricorda il detto, caveat emptor (attenzione dell'acquirente) e assicurati di fare tutta la dovuta diligenza ragionevole e pratica prima di impegnarti. Per ulteriori informazioni sull'ampia scelta di escavatori usati disponibili, consulta il Chovm.com showroom.
