現代自動車は、ユニークなデザイン、セグメントをリードする走行距離と多用途性、先進技術を備えた新しいAセグメントのサブコンパクトEV、全電気式INSTERを2024年釜山国際モビリティショーで発表した。INSTERは急速充電と、最大355km（221マイル）というセグメント最高の全電気走行距離（AER）を提供する。
2021年に導入された韓国限定のガソリンエンジン搭載CASPERのデザインの伝統を基に、INSTERの進化は、より広い室内空間と頑丈な道路での存在感を実現するために延長されたボディとホイールベースによって支えられています。
寸法が拡大されたINSTERは、従来のAセグメントのサブコンパクトシティカーと、より大きなBセグメントのコンパクトモデルの中間に位置しています。これにより、より広々とした車内空間と改善された荷物容量により、実用性と柔軟性が向上し、購入者が期待する操縦性と使いやすさが実現します。上のセグメントの大型モデルと比較して、INSTERのコンパクトな寸法は、市街地走行に最適で、駐車時の利便性を高めます。
INSTER は標準で 42 kWh バッテリーを搭載していますが、オプションで Long-Range 49 kWh バッテリーも用意されています。両モデルとも、ベース モデルでは 71.1 kW (97 PS)、Long-Range モデルでは 84.5 kW (115 PS) の単一モーターで駆動します。両バージョンとも、147 N·m のトルクを発生します。
推定エネルギー消費量は15.3 kWh/100 km（WLTP）です。
120kW DC高出力充電ステーションを使用すると、最適な条件下ではINSTERは約10分で80%から30%まで充電できます。また、INSTERには11kWのオンボード充電器が標準装備されており、バッテリー加熱システムと高効率ヒートポンプも利用できます。
外部および内部のV2L（Vehicle-to-Load）機能により、外部デバイス（110V / 220V）に電力を供給し、追加機器を必要とせずに双方向充電が可能になります。これにより、お客様は電動自転車、スクーター、キャンプ用品などのデバイスを自由に使用または充電できます。
ヒュンダイの新しいAセグメントのサブコンパクト都市型EVは、サラウンドビューモニター（SVM）、後方駐車衝突回避支援（PCA-R）、ブラインドスポットビューモニター（BVM）、前方衝突回避支援1.5（FCA 1.5）などの包括的な先進運転支援システム（ADAS）機能を含む、セグメントで最も完全なテクノロジーパッケージを提供します。
車線維持支援 (LKA) と車線追従支援 (LFA) も提供されており、さらにブラインドスポット衝突回避支援 (BCA)、後方横断交通衝突回避支援 (RCCA)、安全退出警告 (SEW)、ストップアンドゴー付きスマートクルーズコントロール (SCC)、ハイウェイドライビングアシスト 1.5 (HDA 1.5)、インテリジェント速度制限支援 (ISLA)、ドライバー注意警告 (DAW)、ハイビームアシスト (HBA)、先行車発進警告 (LVDA)、後方乗員警告 (ROA) も提供されます。
ADAS 駐車システムは、前方および後方の駐車距離警告 (PDW) とリアビュー モニター (RVM) を組み合わせて、視認性を高めます。
INSTER は、まずこの夏に韓国で発売され、その後、ヨーロッパ、中東、アジア太平洋地域で順次発売されます。ほとんどの装備と技術は標準装備されており、オプションで利便性とデザイン性を高める機能も利用できます。仕様は発売が近づくにつれて発表されます。
今後、INSTERファミリーには、より頑丈でアウトドアに特化したデザインを特徴とするINSTER CROSS5と呼ばれる追加モデルが加わる予定です。詳細については後日発表されます。
ソースから グリーンカー会議
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