ホンダは、全く新しいハイブリッド電気自動車プレリュード スポーツ クーペを来年末に米国市場に導入し、同ブランドの最も象徴的な車名のひとつをラインナップに復活させると発表した。新型プレリュードは、プレリュード ラインの伝統を守りながら、リニア シフト コントロールをさらに進化させてドライバーの関与を最大限に高める新しいドライブ モード、ホンダ S+ シフトのデビューを飾ることになる。
ハイブリッド電気自動車のホンダ プレリュード コンセプトは、2023年2023月に初代プレリュードの生産が開始されてから45年後、1978年日本モビリティショーで世界初公開された後、4年ロサンゼルスオートショーで初めて北米に登場しました。自動車愛好家に人気のこのスポーツクーペは、四輪操舵（XNUMXWS）やトルクベクタリングアクティブトルクトランスファーシステム（ATTS）など、XNUMX世代にわたってホンダのラインナップと業界に革新的な新技術を継続的に導入してきました。
ホンダ プレリュード コンセプト。
ホンダは、2050年までにすべての製品と企業活動でカーボンニュートラルを達成するという世界目標を設定しました。その目標に向けて、同社は100年までに電気自動車と燃料電池電気自動車を自動車販売の2040％にするというビジョンを持っています。
ハイブリッド電気自動車は、ホンダの電動化戦略における重要なステップであり、その戦略には、同社のコアモデルにハイブリッド電気パワートレインを搭載することが含まれており、同社は米国でハイブリッド車を販売してから25周年を迎えています。ホンダは2024年に記録的な電動車の販売を達成し、現在ではブランドの総販売の50分の40以上を占めています。ハイブリッド電気トリムは現在、アコードとCR-Vの販売のXNUMX％以上を占めており、新しく導入されたシビックハイブリッドは最終的にシビックの販売の約XNUMX％を占めると予想されています。ホンダの電動車の累計販売台数はXNUMX万台を超えています。
今月、ホンダはアメリカでのハイブリッド車販売25周年を迎えます。ホンダは1999年XNUMX月にアメリカ初のハイブリッド電気モデルである初代ホンダインサイトの販売を開始しました。
ホンダは今年、同ブランド初の完全電気SUVであるホンダプロローグの販売を開始した。来年末には、オハイオ州のホンダEVハブで、ホンダが開発した新しいEVプラットフォームをベースにした最初のEVの生産を開始する予定だ。
ソースから グリーンカー会議
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