アウディは、アウディ純正アクセサリーを通じて入手できる、Fantic を搭載した限定版のエンデューロ スタイル電動ペダル アシスト マウンテン バイク (eMTB) を発売し、e モビリティ製品の範囲を拡大しました。新しいアウディ eMTB は、ダカールラリーで優勝したアウディの電動化レースカー RS Q e-tron の革新的なデザインからインスピレーションを得たカラーリングを特徴としています。
イタリアのオートバイおよび電動自転車メーカー Fantic と協力し、同社の XEF 1.9 Factory エンデューロ電動自転車製品に基づいて、軽量アルミニウム フレームの形状は、ライダーが障害物や地形に対してより適切に反応できるように、リラックスしたライディング ポジションを可能にするように設計されています。フロント 29 インチ/リア 27.5 インチの混合ホイール セットアップにより、ロールオーバー能力とタイトなコーナリングの機敏性の両方を最大限に発揮します。
フルサスペンション設計、電動自転車専用の Mavic チューブレス対応ホイール、Vittoria 電動自転車定格のオフロード タイヤを備えており、自転車道やツーリングから、挑戦的なオフロード トラックまで、さまざまな地形に対応します。 。完全に調整可能なサスペンションコンポーネントを装備し、180mmのトラベルを特徴とするAudi eMTBは、コイルスプリング式オーリンズTTX22m.2リアショックとエアスプリング式オーリンズRXF38m.2フォークを特徴としています。
1×12 ドライブトレインのシフト操作は、SRAM の GX リア ディレーラーとバーに取り付けられたシフターによって処理され、11 ～ 51 歯のリア カセットで動作します。サンスターブレーキングのFIRSTキャリパーとS3バットフライローター(220/203mm F/R)によってストッピングパワーが提供されます。
Fantic を搭載した Audi eMTB は、最高時速 20 マイルの速度でライダーに 12 つのレベルの電動アシスト (エコ、ツアー、スポーツ、ブースト) を提供し、地形に応じて推定バッテリー走行距離は 90 ～ 20 マイル (150 ～ XNUMX km) です。ライダーの体重と使用されるアシスト量。
エコモードは顕著な電動アシストにより最大の効率と航続距離を実現するように調整されており、ツアーはより大幅なレベルの電動ブーストをもたらします。スポーツ モードは、スポーツ サイクリング向けの強力なアシストを追加するように設計されており、最も強力な設定であるブースト モードは、最大レベルの電動アシストを提供します。
720 Wh、36 ボルトのリチウムイオン バッテリー パックは完全にアルミニウム フレーム内に配置され、静かで効率的な Brose S-MAG 250 ワット モーターに電力を供給し、最大 90 N·m のトルクを供給します。ハンドルバーにある小さなデジタル ディスプレイには、アシスト レベル、バッテリーの充電ステータス、速度などの重要なデータの概要が一目で表示されます。バッテリー残量が 10% 未満になると、ディスプレイの右上隅にある充電レベル インジケーターが点滅します。
Fantic を搭載した Audi eMTB は今夏の納車が予定されており、地方税を除くメーカー希望小売価格は 9,795 ドルです。
ソースから グリーンカー会議
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