現代自動車グループ、HMGMAクリーン物流向けにXCIENT水素燃料電池トラックを導入
ジョージア州のヒュンダイ モーター グループ メタプラント アメリカ (HMGMA) は、Glovis America と協力し、クリーンな物流業務のためにヒュンダイ XCIENT 大型水素燃料電池電気トラックを導入しました。当初は合計 21 台の XCIENT トラックが運用されます。これらのヒュンダイ XCIENT 水素燃料電池クラス 8 大型トラックは、車両部品を輸送します…
EVgoとGM、米国で公共急速充電スタンドを2,000か所以上設置
米国最大手の電気自動車向け公共急速充電インフラプロバイダーであるEVgo Inc.とゼネラルモーターズは、進行中の都市部充電協力を通じて、開設した公共急速充電スタンドの数が2,000を超えました。現在までに、EVgoとGMは390の都市で45か所以上に急速充電スタンドを設置しています。
24M技術ライセンスパートナーの京セラ、24年度までに2026M技術を用いた半固体リチウムイオン電池の生産量を倍増へ
24Mは、技術ライセンスおよび共同開発パートナーである京セラ株式会社が、24年度までに2026Mセミソリッドリチウムイオン住宅用蓄電池の生産能力を24倍にすることを目指していると発表した。2020Mは、京セラが蓄電製品の需要増加により生産を加速していると述べた。（以前の投稿）24年、XNUMXMと京セラは…
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新型ハイブリッド電気自動車ホンダプレリュードが来年末に発売予定
ホンダは、来年末に米国市場に新型ハイブリッド電気自動車プレリュード スポーツ クーペを導入し、同ブランドの最も象徴的な車名をラインナップに復活させると発表した。新型プレリュードは、リニア シフト コントロールをさらに進化させた新しいドライブ モード、ホンダ S+ シフトのデビューを飾ることになる。
BMWレーゲンスブルク工場、今年これまでに100万台の電気自動車を生産
BMW グループのレーゲンスブルク工場は、今年初めから 100,000 万台の完全電気自動車を生産しました。マイルストーン車両は BMW iX1 でした。ブルー ベイ ラグーン メタリック仕上げのこの車両は、海外のレユニオン島に出荷されます。この工場では、この成功した高級コンパクトカーを生産しました…
東芝、リチウムイオン電池用酸化物負極の低コストかつ環境負荷の少ないリサイクル方法を開発
東芝は、リチウムイオン電池の酸化物負極を低コストかつ環境負荷の少ない方法でリサイクルする手法を開発した。2023年XNUMX月に発効したEUの電池規制では、製品ライフサイクル全体を通じてカーボンフットプリント（CFP）の申告や高いレベルの環境配慮が義務付けられており、…
GMとLGエネルギーソリューション、角柱セルを含むバッテリー技術提携を拡大
ゼネラルモーターズとLGエネルギーソリューションは、14年間のバッテリー技術提携を拡張し、角柱セルの開発も含める。GMは、複数の化学物質とフォームファクターを活用してサプライチェーンを多様化する戦略の一環として、この契約に基づいて開発された角柱セル技術が将来のGM電気自動車に採用されることを期待している。
BMWグループがドイツにバッテリーリサイクル専門センターを建設、直接リサイクル
BMW グループは、下バイエルン州シュトラウビング＝ボーゲン地区のキルヒロートにバッテリーセルのセルリサイクルコンピテンスセンター (CRCC) を建設しており、そこで直接リサイクルと呼ばれるプロセスを導入する予定です。この手順により、バッテリーセル製造時の残留材料やバッテリーセル全体を…
ボルボVNRエレクトリック、顧客向け運行距離10万マイルを突破
ボルボ・トラック・ノースアメリカは、8年10月に商用注文が開始されて以来、クラス2020のボルボVNRエレクトリックモデルが顧客運用において排気ガスゼロの走行距離が600万マイルを超えたと発表しました。現在、米国とカナダ全土で、あらゆる規模の車両群によって約XNUMX台のボルボVNRエレクトリックトラックが運用されています…
トヨタ、2025年型電気SUV「bZ4X」を値下げ
トヨタは、2025 年モデルの bZ4x のメーカー希望小売価格 (MSRP) を最大 6,000 ドル引き下げます。2025 年モデルの bZ4X では、リミテッド グレードに、渋滞アシスト、レーン チェンジ アシスト、フロント クロス トラフィック アラートなどの標準運転支援技術も追加されます。bZ4x…
EIA: 米国の電気自動車とハイブリッド車の販売シェアは第3四半期に過去最高に達し、主にハイブリッド車が牽引
米国エネルギー情報局（EIA）は、米国における電気自動車とハイブリッド車の販売シェアが2024年第3四半期（24Q19.1）に再び増加し、過去最高に達したと報告しています。ハイブリッド車、プラグインハイブリッド電気自動車、バッテリー電気自動車（BEV）の合計販売台数は、前年同期のXNUMX%から…
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ステランティスとゼータ・エナジーがリチウム硫黄EVバッテリーの開発で提携、2030年までにステランティスのEVに搭載予定
ステランティス NV とゼータ エナジーは、電気自動車用バッテリー セル技術の進歩を目的とした共同開発契約を発表しました。この提携は、今日のリチウムイオン技術に匹敵する体積エネルギー密度を達成しながら、重量エネルギー密度の高いリチウム硫黄 EV バッテリーの開発を目指しています。顧客にとって、これは潜在的に…
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BMW、ドイツで生産される全ディーゼルモデルにネステの再生可能ディーゼル燃料を充填
BMW グループは、ドイツで生産されるすべてのディーゼル モデルの初期充填を HVO 100 に切り替えています。Neste MY 再生可能ディーゼルは、BMW グループのディーゼル車の年間 100% 以上を生産するミュンヘン、ディンゴルフィング、レーゲンスブルク、ライプツィヒの BMW グループの工場で使用される HVO 50 燃料です。燃料は…
現代自動車グループ、インド工科大学と提携し、バッテリーと電動化の研究を推進
ヒュンダイ自動車グループは、インド工科大学 (IIT) と提携し、バッテリーと電動化の分野で共同研究システムを構築しています。提携する 3 つの研究所は、IIT デリー、IIT ボンベイ、IIT マドラスです。IIT デリー内に設立されるヒュンダイ センター オブ エクセレンス (CoE) は…
フィネハスグループ向けメルセデス・ベンツ・アクトロ500台、2024年メルセデス・ベンツトラック最大受注のXNUMXつを締結
2024年末、ヴェルトで行われた式典で、合計500台の新しいメルセデスベンツ アクトロス トラックのうち最後の1845台がフィネハス グループに引き渡されました。注文されたメルセデスベンツ アクトロス 4 LS 2×471 トラックには、330馬力の最新世代のOM XNUMXディーゼル エンジンが搭載されています。
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