BMW、フォード、ホンダが車両・グリッド統合合弁会社チャージスケープの事業を開始
BMW、フォード、ホンダは昨年発表した新しい合弁会社の業務を開始し、初代CEOとCTOを任命した。ChargeScapeは、電気自動車（EV）を電力網に統合し、電力網の安定性を強化するとともに、ドライバーの充電費用を節約するソフトウェアプラットフォームである。
日産ヨーロッパが高性能なアリア ニスモを発表
Ariya NISMO は、4 kW のパワーと 320 N·m のトルクを実現する e-600ORCE の独自バージョンで、ヨーロッパの道路を走る準備を整えています。日産の豊かな NISMO の伝統を継承しながら、日本風のデザインを維持した Ariya NISMO は、87 kWh Ariya のパフォーマンスを向上させます。Ariya NISMO には…
トヨタ、新型トヨタC-HRプラグインハイブリッド220でEV走行距離を最適化するスマートテクノロジーを導入
新型トヨタ C-HR プラグイン ハイブリッド 220 は、革新的なテクノロジーを使用して、実際の運転効率を向上させるスマートな決定を下します。市街地走行では、新型トヨタ C-HR プラグイン ハイブリッド 220 は、ハードウェアとソフトウェアのイノベーションを組み合わせて、ヨーロッパの顧客のニーズに合った EV 走行距離を実現します。専用に使用すると…
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BYD、ドイツのHedin Electric Mobility GmbHを買収へ
BYD Automotive GmbH と Hedin Mobility Group は、ドイツ市場における BYD 車両およびスペアパーツの販売活動を BYD Automotive GmbH に移管する契約を締結しました。購入者である BYD Automotive GmbH と販売者である Hedin Mobility Group は、ドイツ市場における BYD 車両およびスペアパーツの販売活動を BYD Automotive GmbH に移管する契約を締結しました。
吉利、フランクフルトでEX5グローバル電気SUVを披露
中国を拠点とする Geely Auto は、5 Automechanika Frankfurt で新しいグローバル モデル Geely EX2024 を披露しました。多様な国際市場に対応するために設計された EX5 は、Geely Electric Architecture (GEA) に基づいて構築され、世界中のユーザーにアピールするミニマリスト デザインが特徴です。左ハンドルと右ハンドルの両方が用意されています…
ボルボCE、電動ホイールローダーの生産をサポートする新施設を開設
Volvo CE は、スウェーデンのアルビカ工場に電動ホイールローダーの生産をサポートする新しい施設を開設しました。アルビカの建物は、中型および大型ホイールローダーの製造を専門とするスウェーデン拠点の最新の開発です。約 1,500 平方メートルの広さで、XNUMX 平方メートル未満で建設されました。
ヒュンダイとGM、自動車、サプライチェーン、クリーンエネルギー技術に関する協力を模索する覚書に署名
ゼネラルモーターズとヒュンダイモーターは、主要な戦略分野における将来の協力関係を模索する契約を締結しました。GMとヒュンダイは、相互補完的な規模と強みを活用してコストを削減し、より幅広い車種と技術をより早く顧客に提供する方法を探ります。潜在的な協力プロジェクトは…
アウディが第5世代QXNUMXを発表。初のPPCベースSUV、Mhevガソリンおよびディーゼルエンジン、PHEVも続く
アウディ Q5 SUV は、ドイツとヨーロッパで 15 年以上にわたり、中型セグメントで最も人気のある SUV の 5 つです。アウディは現在、このベストセラーの最新世代を発表しています。新しい QXNUMX は、プレミアム プラットフォーム燃焼 (PPC) をベースにした最初の SUV であり、…
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東芝、出力耐圧900V（最小）の車載用フォトカプラを発売
Toshiba Electronics Europe GmbH は、400V バッテリー関連制御システム向けに設計された新しい車載対応フォトリレーを発表しました。TLX9152M は、最小出力耐電圧 (VOFF) 900V を特長としており、バッテリーや燃料電池の制御、電気自動車 (EV) のバッテリー管理システム (BMS) などのアプリケーションをサポートします。
ボルボ、航続距離600キロの電気トラックを発売へ
ボルボは来年、600回の充電で最大373km（XNUMXマイル）走行可能なFHエレクトリックの新しい長距離バージョンを発売します。これにより、運送会社は地域間および長距離ルートで電気トラックを運行し、XNUMX日中充電なしで運転できるようになります。
ロータスが電動ハイパーSUVエレトレの230万ドルの超高級モデルを発表
ロータスは、同社の電動ハイパーSUV「エレトレ」の超高級モデル「エレトレ カーボン」を北米で発売した。ロータスの既存のハイパーSUVをベースに開発された「エレトレ カーボン」は、エレトレの中で最も高性能でダイナミックなモデルだ。この車は、ロータスの求める性能を満たすため、米国とカナダの市場向けに特別に設計されている。
GM、EV顧客向けにテスラのスーパーチャージャーを開放
ゼネラルモーターズは、GM 認定の NACS DC アダプターを使用して、17,800 台を超えるテスラ スーパーチャージャーを顧客に開放しました。これにより、現在および将来の EV ドライバーにとって高速で便利な充電オプションが加速されます。テスラ スーパーチャージャー ネットワークの追加により、…
現代自動車が新戦略を発表。EVとハイブリッドの競争力を強化。2026年までに新型EREVモデルを投入
現代自動車は、新たな中長期戦略を発表しました。同社は、電気自動車（EV）とハイブリッド車の競争力を強化し、バッテリーと自動運転車の技術を進化させ、エネルギーモビライザーとしてのビジョンを拡大し、ダイナミックな能力で市場環境に柔軟に対応することを約束しました。完全な…
ハイパーモーティブとホンダが海上作業用X-M1水素システムで提携
Hypermotive Ltd. は、海洋用途向けにカスタマイズされた水素燃料電池ベースの発電プラットフォームである X-M1 を発表しました。Honda と共同で開発され、Hypermotive の SYSTEM-X テクノロジーを基盤とする X-M1 は、スケーラブルなモジュール式の水素燃料電池発電システムであり、海洋事業者にとってクリーン エネルギーへの移行をよりアクセスしやすく実現可能なものにします。
BMWグループとトヨタ自動車が次世代燃料電池技術を共同開発。BMWは2028年に初の量産型燃料電池車を発売予定
BMW グループとトヨタ自動車は、新世代の燃料電池パワートレイン技術を道路に導入するために協力しています。両社は水素経済を推進するという共通の目標を持っており、このローカルゼロエミッション技術を次のレベルに押し上げるために協力関係を拡大しています。BMW…
BMWグループとトヨタ自動車が次世代燃料電池技術を共同開発。BMWは2028年に初の量産型燃料電池車を発売予定 続きを読む»