キャデラック、全電動ラグジュアリーパフォーマンスの未来として豪華なベロシティコンセプトを発表
キャデラックは、先進技術と特注の高級感を組み合わせた Opulent Velocity コンセプトカーを発表しました。このコンセプトは、キャデラック V シリーズの電気性能の将来ビジョンを表しています。Opulent エクスペリエンスは、完全な自動運転モビリティが実現する個人の自由を想像するように設計されています。レベル 4 の自動運転機能により、ハンズフリーの没入型エクスペリエンスが実現します…
ポールスター、サウスカロライナ州でポールスター3の生産を開始
ポールスターは、高級SUV、ポールスター3の生産をサウスカロライナで開始しました。これにより、ポールスター3は3大陸で生産される初のポールスターとなります。サウスカロライナの工場では、中国成都での既存の生産を補完し、米国とヨーロッパの顧客向けに自動車を生産します。ポールスターXNUMXの製造…
Enphase Energy、米国とカナダのIQ EV充電器向けNACSコネクタを発表
世界的なエネルギー技術企業であり、マイクロインバータベースの太陽光発電およびバッテリー システムのサプライヤーである Enphase Energy は、IQ EV 充電器の全製品ライン向けに新しい北米充電規格 (NACS) コネクタを発表しました。NACS コネクタと充電器ポートは最近、複数の大手自動車メーカーが採用する業界標準となりました。
JD パワー: 公共の EV 充電は 2 四半期連続で着実に進歩
米国における電気自動車（EV）の普及が予想外に遅れている原因として、公共のEV充電インフラが引き続き指摘されていますが、今年は全体的な満足度が2四半期連続で上昇するなど、改善の兆しが見られます。この問題の解決には長い道のりが残っていますが…
ホンダとヤマハ、クラス1カテゴリーの電動バイクモデルのOEM供給で合意
本田技研工業とヤマハ発動機は、ホンダのクラス1カテゴリーの電動二輪車「EM1 e:」および「BENLY e: I」をベースにした日本市場向け電動二輪車を、ホンダがヤマハ発動機にOEM供給することに合意した。両社は今後、電動二輪車の供給に向けて協議を進めていく。
メルセデス・ベンツ GLC プラグインハイブリッド SUV は、セグメント最高の全電気走行距離 54 マイルを実現
2025 年型メルセデス・ベンツ GLC 350e 4MATIC SUV は、EPA 認定によると、全電気走行距離が 54 マイルです。この車両は現在、米国のディーラーで 59,900 ドルから購入できます。ハイブリッド システムは、134 馬力の電気モーターと 24.8 kWh のバッテリーを備え、システム全体の出力は 313…
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フォードは新たな電動化ロードマップで、ハイブリッドプラットフォームへの移行に伴い、全電動3列SUVの計画を中止
フォードは、低価格化や航続距離の延長など、顧客の採用を早める可能性のあるさまざまな電動化オプションを提供することを目指して、電動化製品ロードマップを調整しています。変更点の中には、以前に発表された3列シートの全電動SUVをキャンセルし、代わりに次の3列シートにハイブリッド技術を活用することが含まれています…
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日産、クールペイント技術を試験導入
日産は、夏季の車内温度を下げ、エアコンシステムのエネルギー使用量を削減することを目的とした革新的な自動車用塗料の試験を行っています。放射冷却製品の専門企業である Radi-Cool と共同で開発されたこの塗料には、次のような構造を持つメタマテリアル、合成複合材料が組み込まれています…
ポルシェ、新型エントリーレベルRWDモデル「4S」を追加し、全電動マカンのモデルラインナップを拡大
ポルシェは、初の後輪駆動マカン モデルを追加し、初の完全電気 SUV のラインナップを拡大しました。また、後輪駆動マカンは主に高効率と航続距離に重点を置いていましたが、新しいマカン 4S はマカン 4 とマカン ターボの間のギャップを埋めることになります。(以前の投稿)
T&E分析：ドイツでのBEV販売低迷により、2024年上半期のEU電気自動車市場は低迷
環境NGOトランスポート・アンド・エンバイロメント（T&E）の新たな分析によると、ドイツを除く欧州での電気自動車の販売は今年も引き続き増加している。EUの残りの国（ドイツを除く）でのバッテリー式電気自動車の販売は、9.4年上半期に平均2024％増加した。
フォード、Fシリーズ スーパーデューティの生産をカナダのオークビルに拡大、次世代に向けたマルチエネルギー技術
フォード・モーター社は、2026年からカナダのオンタリオ州オークビル組立工場でFシリーズ・スーパーデューティ・ピックアップトラックの組み立てを開始し、同社で最も人気があり収益性の高い車種の生産を増強する計画だ。この動きは、カナダのオークビル工場で、ベストセラーのスーパーデューティを最大100,000万台生産する計画だ。
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日産とホンダ、次世代SDVプラットフォームの基礎技術の共同研究に合意
日産自動車株式会社と本田技研工業株式会社は、次世代のソフトウェア定義車両（SDV）向けプラットフォーム領域における基盤技術の共同研究を行うことに合意した。本合意は、両社が15月XNUMX日に締結した共同研究開始に関する覚書に基づくものである。
Helm.ai、自動運転向けマルチセンサー生成AI基盤モデル「Worldgen-1」を発表
ハイエンドの ADAS、レベル 4 の自動運転、ロボット工学向けの AI ソフトウェアを提供する Helm.ai は、自動運転車のスタック全体をシミュレートするためのマルチセンサー生成 AI 基盤モデルを発表しました。WorldGen-1 は、複数のモダリティと視点にわたって非常にリアルなセンサーと認識データを同時に合成し、XNUMX つのモダリティから別のモダリティにセンサー データを外挿します。
Uber が EV で Byd と提携、主要市場で 100,000 万台の新しい EV が Uber プラットフォームに導入
Uber Technologies は、世界の主要市場で 100,000 万台の新しい BYD 電気自動車を Uber プラットフォームに導入することを目的とした、複数年にわたる戦略的パートナーシップを発表しました。このパートナーシップは、まずヨーロッパとラテンアメリカで開始され、ドライバーは Uber プラットフォーム上で BYD 車両をクラス最高の価格で購入および購入できるようになります。
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BMWグループ、次世代高電圧バッテリーの生産ネットワークを拡大
BMW グループは、次世代の高電圧バッテリーの生産ネットワークを大幅に拡大し、3 大陸に 5 つの施設を設けて第 6 世代の高電圧バッテリーを生産します。世界中で「ローカルでローカル」の原則が適用されます。これにより、BMW グループは生産の回復力を高めることができます。…