ポルシェ911 T-ハイブリッドは大幅に強化されたパフォーマンスを提供
ポルシェは、象徴的な 911 スポーツカーを根本的にアップグレードしました。新しい 911 カレラ GTS は、超軽量の高性能ハイブリッドを搭載した初の公道走行可能な 911 です。(以前の投稿) 911 カレラも、新しいモデルの発売と同時に入手可能になります。3.6…
フォルクスワーゲンとセレンス、ChatGPT を活用した新しい生成 AI ソリューションをヨーロッパのドライバーに展開開始
セレンスは、フォルクスワーゲン グループがクラウド アップデートを通じて同社の自動車グレードの ChatGPT 統合である Cerence Chat Pro をフォルクスワーゲンの欧州ラインアップ全モデルに導入したことを発表しました。これにより、このソリューションがドライバーに提供されるのは初めてとなります。セレンスとフォルクスワーゲンは、これらの新しい生成 AI 搭載の拡張機能を…
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フォルクスワーゲンAGとバルカン・グリーン・スチールが提携
フォルクスワーゲン AG とバルカン グリーン スチール (VGS) は、フォルクスワーゲンのグリーン スチール戦略の重要な要素である低炭素鋼に関する提携に関する覚書 (MoU) を締結しました。フォルクスワーゲン AG が注文する予定の低炭素鋼の量は、総鋼材需要のかなりの部分をカバーすることになり、…
ABB、電気バス向けエネルギー効率の高いモーターとインバーターのパッケージを発売
ABB は、電気バス向けにカスタマイズされた AMXE250 モーターと HES580 インバーターで構成される革新的な新パッケージを発表しました。このモーターは、高いトルク密度で動的性能を向上させ、静かな動作で乗客の快適性を高めます。電気バス市場初の 3 レベル インバーターである…
キャデラック、2025年型キャデラック OPTIQ EVを発表。新たなエントリーポイント
キャデラックは、EV エントリー モデルとして、新型 2025 OPTIQ を発表しました。OPTIQ は、LYRIQ、ESCALADE IQ、CELESTIQ、来年の VISTIQ を含む、成長を続けるキャデラック EV ラインナップに加わります。LYRIQ の勢いに乗って、OPTIQ はセグメントをリードする機能をいくつか備えて発売されます。OPTIQ は、世界中で販売されます。…
トヨタの水素燃料電池ハイラックスプロジェクトが実証段階に到達、プロトタイプ10台を製作
水素燃料電池トヨタ・ハイラックスピックアップトラックの実現プロジェクト（以前の投稿）は、次の最終段階に移行しました。2023年XNUMX月に最初のプロトタイプ車両が公開されて以来、トヨタとそのコンソーシアムパートナーは、英国政府の資金援助を受けて、徹底的な評価と実証の段階に達しています。
リビアンとフォルクスワーゲングループは、電気アーキテクチャとソフトウェアの合弁会社を設立する予定。フォルクスワーゲンはリビアンに最大5億ドルを投資する予定
リビアン・オートモーティブとフォルクスワーゲン・グループは、電気自動車用の次世代電気/電子アーキテクチャ (E/E アーキテクチャ) を開発するために、同等の管理および所有の合弁会社 (JV) を設立する予定です。この提携により、リビアンとフォルクスワーゲン・グループのソフトウェア開発が加速すると期待されています。これにより、両社はそれぞれの強みを統合できるようになると期待されています。
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BMW、ドイツでレベル2とレベル3のシステムを組み合わせた車両への認可を取得
BMW は、レベル 2 の運転支援システム (BMW Highway Assistant) とレベル 3 のシステム (BMW Personal Pilot L3) を同じ車両に組み合わせる認可を取得しました。オプションの BMW Personal Pilot L3 はドイツでのみ販売されており、価格は 6,000 ユーロ (税込み) です。
GM ディフェンス、指向性エネルギーシステムの機能評価に Ultium EV バッテリー技術を提供
ゼネラルモーターズの子会社である GM ディフェンスは、テキサス大学アーリントン校 (UTA) のパルス電力・エネルギー研究所 (PPEL) と海軍水上戦闘センターフィラデルフィア支部 (NSWCPD) を支援し、商用バッテリー電気技術を提供しています。このプロジェクト「指向性エネルギーを可能にする電気自動車バッテリーの評価 (EEVBEDE)」は、…
BMWグループ、ニーダーバイエルン州で高電圧バッテリーの新組立工場の建設を開始
BMW グループは、高さ約 1,000 メートルのコンクリート支柱を初めて設置し、ニーダーバイエルン州における将来の高電圧バッテリー生産拠点の建設を正式に開始しました。今後、合計で約 300 本の支柱が 500 x XNUMX メートルの床面積に設置される予定です。
2025年ホンダCR-V e:FCEVは、3年間/36,000マイル、月額459ドル、燃料クレジット15,000ドルを含むXNUMXつのリースオプションを提供
ホンダは、量産型プラグイン水素燃料電池電気自動車である新型 2025 Honda CR-V e:FCEV のリース オプションを発表しました。排出ガスゼロのコンパクト CUV は、競争力のある 9 つのリース オプションで 3 月 36,000 日からカリフォルニアで販売開始され、大多数の顧客は XNUMX 年間/XNUMX マイルのリースを選択することが予想されます。
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アウディの新型Q6 E-TronのEPAテストサイクル航続距離は300マイル以上と推定される
アウディ オブ アメリカは、新型 2025 Q6 e-tron の推定航続距離仕様と納車時期を発表しました (以前の投稿)。2024 年第 6 四半期に米国のディーラーに到着する予定の新型 QXNUMX e-tron は、アウディの最大の自動車セグメントである中型高級 SUV セグメントに電動化をもたらします。アウディ初の…
ヒュンダイモーター、最大355kmの目標走行距離（WLTP）を備えた全電気式Aセグメントサブコンパクト都市型EV「INSTER」を発表
ヒュンダイモーターカンパニーは、ユニークなデザイン、セグメントをリードする走行距離と多用途性、先進技術を備えた新しいAセグメントのサブコンパクトEV、全電気式INSTERを2024年釜山国際モビリティショーで発表しました。INSTERは急速充電と、最大355km（221マイル）というセグメント最高の全電気走行距離（AER）を提供します。
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ZF Annotate は AI を ADAS および AD システムの開発に活用
現代の自動運転支援システムでは、車両の環境を正確に分析し、安全な運転操作を導き出すために、多数のセンサーが必要です。これらの ADAS および AD ソリューションの開発をさらに進めるために、ZF はクラウドベースの AI 対応検証サービス ZF Annotate を開発しました。正確で信頼性の高いデータ…
東芝、双日、CBMM、ニオブチタン酸化物陽極を備えた次世代リチウムイオン電池を搭載した超急速充電電気バスのプロトタイプを発表
日本の東芝と双日、そして世界有数のニオブ生産国であるブラジルのCBMMは、負極にニオブチタン酸化物（NTO）を使用した次世代リチウムイオン電池の開発を完了しました。（以前の記事）両社は、新型電池（SCiB Nb）を搭載した試作電気バスを公開しました。この電池は、…
東芝、双日、CBMM、ニオブチタン酸化物陽極を備えた次世代リチウムイオン電池を搭載した超急速充電電気バスのプロトタイプを発表 続きを読む»