eVTOL（電動垂直離着陸）会社のオートフライトは、中国南部の都市深センと珠海の間で初の都市間電動エアタクシーのデモンストレーション飛行を実施した。 AutoFlight の 50 人乗り Prosperity eVTOL 航空機は、深センから珠海までの 31 km (20 マイル) のルートを自律飛行しました。深センから珠江デルタを越えて珠海までの飛行時間はわずかXNUMX分でしたが、車ならXNUMX時間かかる旅程でした。
これは、珠江が海と出会う湾を越えて中国南部の2つの都市を結ぶ、海を越えて都市間ルートでのeVTOL航空機の初の公共飛行となる。
深センと珠海間のルートは、地方政府が「低空経済」戦略を展開する中で計画している将来の航空交通シナリオの一部であり、大湾区全域に数千のバーティポートと数百のeVTOL航空ルートの開設が見込まれる。中国南部にある。低空での応用シナリオには、旅客輸送、観光、物流、緊急サービスが含まれます。短期的には、この地域で年間 300,000 回の貨物 UAV 飛行を達成する計画が策定中です。
AutoFlight のこの地域のパートナーである低高度一般航空会社およびヘリコプター サービス プロバイダーである Heli-Eastern は、最近、Prosperity 旅客機 eVTOL 航空機 100 機を購入する契約を AutoFlight と締結しました。この航空機は、AutoFlightが実証した、深センの蛇口フェリー港から珠海の九州フェリー港までのルートや、この地域の他の交通ハブからのルートで使用される予定です。
このデモ飛行は、約86万人が住む世界で最も人口密度の高い地域の一つで、香港、深セン、マカオを含む複数の国際空港に隣接する空域で行われた。この飛行では、非常に複雑な環境における AutoFlight の航空技術と、都市部の航空モビリティの限界を押し上げるための安全性と規制遵守への取り組みを紹介しました。
このデモンストレーション飛行は無人かつ完全自律飛行であり、有人旅客飛行の認証は約 2 年以内に得られる予定です。エアタクシーと呼ばれる eVTOL は、従来の空港や滑走路を必要としません。ヘリコプターと同様に、垂直に離陸し、空中では固定翼飛行モードに移行し、従来の大型航空機と同様に高速巡航します。この航空機は、従来の航空機よりも大幅に低い騒音レベルで、電動で安全、快適、持続可能かつ手頃な価格のパフォーマンスを提供します。
Prosperity は、Mini と Fiat 500 に革命をもたらし、フェラーリ、マクラーレン、マセラティなどの象徴的なデザインを作成したデザイナー、フランク スティーブンソンによってデザインされました。その後、彼の才能は空と空飛ぶタクシーの領域に向けられました。
ソースから グリーンカー会議
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