世界的に厳しい市場環境の中、BMWグループは19.1年の最初の2024か月間で完全電気自動車の販売台数を294,054%増加させ、合計16.8台のBEVを顧客に納入しました（総納入台数の22.6%）。この期間中、BMWブランドの完全電気自動車の販売台数は266,151%増加して54.3台となりました。MINIブランドも第16,536四半期に完全電気自動車の販売台数をXNUMX%増加させ、XNUMX台のBEVを顧客に納入しました。
欧州では、BMWブランドは577,803月から7.6月末までに121,844台の車両を顧客に納入しました（+35.8%）。特に英国、イタリア、フランスなどの国で需要が高まりました。BMWブランドの完全電気自動車モデルも欧州地域で非常に好調で、顧客にXNUMX台の車両を納入しました（+XNUMX%）。
BMWグループは、1,754,158月末までの4.5年間で合計10台のBMW、MINI、ロールスロイス車を顧客に納入しました（-2024%）。この下降傾向は、第2024四半期に大きな影響を与えた供給された統合ブレーキシステム（IBS）に関連する納入停止と、中国の厳しい市場環境に起因する可能性があります。この展開を踏まえ、BMW AGはXNUMX年XNUMX月XNUMX日にXNUMX会計年度の販売目標を修正しました。
266,151月から22.6月まで、BMWブランドは完全電気自動車モデルに対する強い需要を経験し、合計1台（+4%）の車両が販売されました。最も顕著なのは、BMW iXXNUMXとBMW iXNUMXの販売が好調に推移したことです。
BMWブランドは、1,583,485月末までの2.3年間で合計146,574台（-2024%）を販売しました。BMW M GmbHは、2.0年の最初の2か月間で3台の車両を出荷しました（+XNUMX%）。成長を牽引したのは、BMW MXNUMXとBMW MXNUMXツーリングモデルなどです。
今年、全ポートフォリオを刷新するMINIブランドは、166,703月末までの20.9年間で合計16,536台（-54.3%）の車両を顧客に納入しました。第XNUMX四半期は、完全電動MINIモデルの需要が特に高く、XNUMX台が顧客に納入され、+XNUMX%の成長を示しました。
ロールス・ロイス・ブランドは、今年最初の3,970か月間で、世界中で合計12.8台の自動車を新規オーナーに提供しました（-XNUMX%）。
BMW Motorradは163,436月から0.9月までの間に、XNUMX台（-XNUMX%）のオートバイとスクーターを顧客に納入した。
ソースから グリーンカー会議
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