起亜がEV3を発表
起亜は、同社の専用コンパクト EV SUV である新型起亜 EV3 を発表しました。EV3 の寸法は、全長 4,300mm、全幅 1,850mm、全高 1,560mm、ホイールベースは 2,680mm です。起亜の第 3 世代バッテリー技術を活用した電動グローバル モジュラー プラットフォーム (E-GMP) に基づく前輪駆動の電動パワートレインを備えています。EVXNUMX 標準…
車両部品および付属品
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ボルボ、水素燃料燃焼エンジン搭載トラックを発売へ。ウェストポート HPDI
ボルボ・トラックは、水素で動く燃焼エンジンを搭載したトラックを開発しています。燃焼エンジンで水素を使用するトラックの路上テストは2026年に開始され、今世紀末までに商業的に発売される予定です。水素駆動燃焼エンジンを搭載したボルボのトラックには、高圧直接噴射 (HPDI) が採用され、…
ロシア初の無人路面電車がモスクワの路上で試験走行中
モスクワで自動運転路面電車のテストが始まった。最初の段階では、運転手が路上で制御を担当する。車庫内では、路面電車は完全に自動で運行する。テスト段階では、10番目の路面電車路線を乗客なしで走行する。次の段階では、…
全電気式 RIZON トラック、2025 年モデル向けに XNUMX つの新モデルと強化された保証を導入
ダイムラー トラックの最新電気自動車ブランドである RIZON は、クラス 4 から 5 のラインナップを拡大し、e18Mx と e18Lx という 18 つの新モデルを導入しました。これらのモデルは、都市部や地方での配達向けに強化された積載量と革新的な機能を備えています。e18Mx と eXNUMXLx は、アップグレードされた…
TICO、次世代のTICO Pro-Spotter電動ターミナルトラクターを発売
北米最大のターミナルトラクターフリートの所有者および運営者であり、ターミナルトラクターの大手メーカーでもあるTICO（Terminal Investment Corporation）Manufacturingは、次世代のPro-Spotter電動ターミナルトラクターを発表しました。TICOは、ボルボとの提携により、2023年に第XNUMX世代の電動ターミナルトラクターを生産すると発表しました…
ヒュンダイ自動車とプラスが提携し、米国で初のレベル4自律走行燃料電池電気トラックを実証
現代自動車と自動運転ソフトウェア会社 Plus は、先進クリーン輸送 (ACT) 博覧会で、米国初のレベル 4 自動運転クラス 8 水素燃料電池電気トラックを発表しました。現代自動車と Plus のコラボレーションの成果である、Plus の技術を搭載した現代自動車の XCIENT 燃料電池トラックは…
ハロゲンとキセノンヘッドライトの探求: 自動車照明の総合ガイド
ハロゲン ヘッドライトとキセノン ヘッドライトの違いについて詳しく説明します。それぞれの特徴の分析や、車両に適した照明を選択するためのヒントも紹介します。
ルノー、ラファールPHEVの高性能バージョンを発表
ルノーは、ラファールの高性能バージョン、ルノー ラファール E-Tech 4×4 300 hp を発表します。ルノー ラファール E-Tech 4×4 300 hp は、最大 1,000 km (WLTP) の航続距離を実現します。後輪車軸に電気モーターを追加することで、このブランドのフラッグシップは常時アクティブな 4 輪駆動セットアップを獲得しました。
ホンダ、ACT Expo 8でクラス2024の水素燃料電池トラックコンセプトを発表
ホンダは、8月20日に開催される先進クリーン交通（ACT）エキスポで、クラスXNUMXの水素燃料電池トラックコンセプトを発表し、北米市場向けの燃料電池駆動製品の将来的な生産を目指す新しい実証プロジェクトの開始を披露します。ホンダは、新しいビジネスコラボレーションを模索しています…
フォルクスワーゲン、欧州で新型ゴルフGTEとeHybrid PHEVの販売を開始
新型フォルクスワーゲン ゴルフ GTE と新型ゴルフ eHybrid は、新しいプラグイン ハイブリッド テクノロジーとさまざまな強化機能を提供します。ゴルフ eHybrid は最大限の快適性を実現するように設計されており、第 150 世代のプラグイン ハイブリッド ドライブは 204 kW (XNUMX PS) の出力を提供し、全電気走行距離は最大…
エアバス・ヘリコプターのレーサーが初飛行、燃料消費量を20%削減
エアバス ヘリコプターズの Racer デモ機が先日初飛行しました。これは欧州 Clean Sky 2 プログラムの一環として開始されたもので、同じ重量の従来の航空機と比較して燃料消費量と CO20 排出量を 2% 削減し、騒音も同等に大幅に削減することを目標としています。シミュレーション、…
EIA：2024年第XNUMX四半期の米国電気自動車およびハイブリッド車販売シェアは減少
米国エネルギー情報局（EIA）によると、バッテリー電気自動車（BEV）の販売が減少したため、2024年第18.0四半期の米国における電気自動車とハイブリッド車の販売シェアは減少した。ハイブリッド車、プラグインハイブリッド電気自動車、BEVは、新車総数のXNUMX％に減少した。