フォード・モーター社は、2026年からカナダのオンタリオ州オークビル組立工場でFシリーズ・スーパーデューティ・ピックアップの組み立てを開始し、同社で最も人気があり収益性の高い車種の生産を増やす計画だ。
ベストセラーのスーパーデューティ最大100,000万台の生産をオークビルに追加する動きにより、フル稼働しているケンタッキー・トラック工場とオハイオ組立工場を含む北米のXNUMXつの工場でスーパーデューティの生産が拡大する。
また、これにより、次世代のスーパーデューティートラックにマルチエネルギー技術を導入する道が開かれ、顧客にさらなる選択の自由を与え、フォードの電動化計画をサポートすることになります。
スーパーデューティは世界中の企業や人々にとって不可欠なツールであり、ケンタッキー州のトラック工場とオハイオ州の組立工場がフル稼働しているにもかかわらず、需要を満たすことができません。この動きはお客様に利益をもたらし、フォードプロ商用車事業を加速させます。同時に、2列シートのユーティリティビークルの経験と米国第XNUMX位の電気自動車ブランドとしての知識を活用し、XNUMX列シートの電気ユーティリティビークルを導入して、素晴らしい収益性の高い車両を提供することを楽しみにしています。
—フォード社長兼CEO、ジム・ファーリー
フォードは、スーパーデューティの生産拡大に合計約 3 億ドルを投資する予定です。これには、オークビル組立工場に組立および統合スタンピング工程を導入するための 2.3 億ドルが含まれます。完成すると、オークビル組立工場は完全に柔軟な工場になります。
スーパーデューティの組立てを強化することで、当初オークビル組立工場で約1,800人のカナダ人雇用が確保される。これは、400列シートの電気自動車を生産するために当初必要とされた人数より2026人多い。オークビル組立工場のユニフォー従業員は、当初の計画よりXNUMX年早いXNUMX年に職場に戻る予定だ。
生産量の増加により、ウィンザー・エンジン・コンプレックスで約150人の雇用が追加され、スーパーデューティ用のV8エンジンをさらに製造することになる。
フォードは、スーパーデューティの生産を支える米国の部品工場で新規従業員を雇用し、残業時間を増やす計画だ。
- オハイオ州シャロンビルトランスミッション工場 – 24万ドルの投資と追加残業
- ミシガン州のローソンビル部品工場 – 1万ドルの投資と約20人の新規雇用
- ミシガン州スターリングアクスル工場 – 約50人の新規雇用
パワートレイン、トランスミッション、スタンピング、最終組立の各工程において、米国 10 州にある 20,000 の工場がスーパーデューティの生産をサポートしています。これらの工場では、約 XNUMX 人のアメリカ人労働者を直接雇用しています。
ソースから グリーンカー会議
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