海外のサプライヤーから大量の商品を出荷する平均的な小売業者は、出荷書類で FOB という頭字語を目にしたことがある可能性が高いです。しかし、FOB の意味を知らない人のために、このブログで説明します。
小売業者として FOB の目的を知らないことは、大した問題ではありません。結局のところ、輸送業界の専門家の中には、その本当の意味を知らない人もいます。しかし、心配しないでください。このブログでは、企業が FOB について知っておくべきすべてのことを説明し、2024 年に製品に最適な輸送ソリューションを見つけられるようにします。
目次
船積みにおけるFOBとはどういう意味ですか?
販売者は出荷書類で FOB をどのように使用しますか?
FOB輸送条件が会計に与える影響
FOB 配送条件を使用する際に小売業者が従うべき 5 つのヒント
FOB輸送に関するよくある誤解2つ
ボトムライン
船積みにおけるFOBとはどういう意味ですか?
FOB は「free on board（本船渡し）」の略ですが、非公式には「freight on board（貨物渡し）」と呼ぶ人もいます。船積み書類では、商品の責任と所有権が売主から買主に移る時期を指定するためにこの用語が使われます。
これは、輸送中に破損または紛失した商品の責任が誰にあるかを示します。また、輸送費を誰が支払うかも指定します。たとえば、国際輸送書類に「FOB [新興港の名前]」という用語が記載されている場合、それは次のことを意味します。
- 売り手は、荷物を港まで運び、船に積み込む費用を負担し、責任を負います。
- 商品を船に積み込んだ後は、リスクと責任は買い手に移ります。
- その後、買い手は海上運賃、保険料、荷降ろし、港から最終目的地までの商品の輸送にかかる費用を支払います。
販売者は出荷書類で FOB をどのように使用しますか?
前述のように、出荷書類や契約書には「FOB」の後に場所が記されますが、これは発送元または到着地の港になります。販売者が書類で FOB をどのように使用するかを理解するには、小売業者は出荷書類や契約書でこれらの場所が何を意味するかを理解する必要があります。詳しく見てみましょう。
FOB 発送港または出荷地点
売り手が商品に FOB [出荷地点] のラベルを付けた場合、取引における売り手の役割は出荷開始時、つまり商品を運送業者に渡した時点で終了します。この時点で、買い手は購入した商品のすべての所有権を保持します。また、出荷契約に追加条件がない限り、運送業者が出発してから商品を受け取るまでに発生した費用は買い手が支払います。
FOB [出荷地点] 契約を誤解すると、買い手にとってコストがかかる可能性があります。たとえば、海外のサプライヤーからアンティーク家具を輸入する書類に署名する前に、「FOB [出荷地点]」という用語を理解していない中小企業の経営者を考えてみましょう。
荷物が破損して到着した場合、高価な商品を販売できないため、企業は大きな損失を被ることになります。この例では、購入者が貨物保険に加入していれば幸運ですが、FOB [出荷地点] 契約により、購入者は販売者に返金を要求する根拠がありません。
FOB 目的地港
FOB [仕向港] 契約書は出荷港とは逆のものです。商品に仕向港ラベルが付いている場合、購入者が商品を受け取るまで、売主は損害、紛失品、その他の輸送費について責任を負います。
買い手は通常、船積み書類または契約書に「目的地」という単語または括弧で囲まれた目的地の港が含まれている場合にこの用語に気付くことができます。たとえば、貨物がカリフォルニアに出荷される場合、書類には「FOB [カリフォルニア]」と表示されます。
FOB [目的地港] は、商品が目的地に到着するまで売り手が責任を負うため、買い手にとって最適です。この契約は、商品が完全な状態で到着した場合にのみ買い手が購入を受け入れることができることを意味し、売り手が顧客サービスを向上させるのにも適しています。
FOB輸送条件が会計に与える影響
輸送費は多くの場合 FOB ステータスによって決まります。輸送の責任者が輸送費を支払うからです。しかし、FOB が購入に与える効果はそれだけではありません。FOB は、企業が在庫品をどのように、いつ計上するかも決定します。
売り手がFOB [出荷地点] に荷物を送る場合、商品を運送業者に引き渡した時点で販売が「完了」したものとみなします。したがって、売り手は販売を記録し、買い手は物理的に受け取る前であっても、荷物を在庫として記録します。
一方、FOB [仕向港] 経由で発送された商品の場合、売り手は商品が良好な状態で買い手に到着した場合にのみ、出荷を販売完了として記録します。同様に、買い手は出荷を受け取って検査し、承認した場合にのみ、商品を在庫に追加します。
FOB 配送条件を使用する際に小売業者が従うべき 5 つのヒント
買い手が FOB [出荷地点] 条件を知っていて、それに同意する場合でも、自分が何に同意するのかを知っておく必要があります。小売業者が FOB 出荷条件を検討してリスクをしっかりと把握できるようにするための 5 つのヒントを次に示します。
1. 負債を理解する
小売業者は、FOB [出荷地点] 契約または合意を提示する販売者と交渉する前に、そのような国際配送契約を使用するリスクを理解しておく必要があります。小売業者は、FOB [出荷地点] に関連するコスト、リスク、および責任を考慮し、対処できる場合にのみ取引を進める必要があります。
2. リスク許容度を考慮する
小売業者は、貨物保険を購入し、輸送中の商品を管理するためにどのような選択肢があるでしょうか。これは、小売業者が FOB [出荷地点] に同意する前に尋ねなければならないもう 1 つの質問です。出荷される品物がユニークで、高価で、保険の取得が難しいカテゴリに属していると想像してください。このようなシナリオではリスクが高すぎるため、小売業者はより有利な契約を得るために FOB [目的地港] で交渉する必要があります。
3. 配送コストを考慮する
FOB [出荷地点] に同意する小売業者は、注文の価格を交渉する際に配送コストと輸入税を考慮する必要があります。または、販売者と交渉して、契約に配送コストの追加補償を含めることもできます。
4. 注文量を活用する
小売業者が同じ販売者から多くの商品を注文している場合はどうなるでしょうか? FOB 配送先条件に関して、小売業者の方が交渉力があるかもしれません。これは、販売者が検討できるほど 1 ユニットあたりの配送コストが低いためと考えられます。
5. 貨物運送業者を利用する
上記の 4 つのヒント以外にも、小売業者は、特に国際電子商取引の場合、貨物運送業者の支援を受けることができます。貨物運送業者は物流管理を容易にし、購入者が FOB [出荷地点] 契約のリスクと複雑さを軽減するのに役立ちます。
FOB輸送に関するよくある誤解2つ
1. FOB目的地とは、売り手がすべての費用を支払うことを意味します
確かに、FOB 仕向地では売り手がコストの大部分を負担しますが、売り手にはプレッシャーを軽減する方法があります。まず、売り手は配送コストを注文の最終コストに追加することができます。さらに、買い手は保険と輸送コストを間接的に負担することができます。
2. FOB出荷地点は常に売り手に利益をもたらす
FOB [出荷地点] ではすべてのリスクが買い手に転嫁されますが、売り手が公平な負担を負わないわけではありません。たとえば、FOB [出荷地点] のみを提供する売り手は、評判と販売コンバージョン率が急落する可能性があります。
ボトムライン
FOB ルールは、あらゆる輸送契約や契約の重要な部分です。ビジネス バイヤーが貨物の FOB ラベル (出荷地点または目的地) を確認しなかった場合、ひどい状況に陥る可能性があります。資金が不足したり、保険がかけられなかったり、販売できない商品や破損した商品に対して責任を負ったりする可能性があります。
しかし、FOB は企業が心配すべき多くの事柄の 1 つにすぎません。FOB は国際的に認められていますが、小売業者は各国の貿易法も考慮する必要があります。世界中で販売または購入する場合、FOB 条件に同意する前に、出荷先または出荷元の国の法律を確認する必要があります。
