海上貨物市場の最新情報
中国～北米
- レート変更：23月下旬以降、中国から米国の西海岸と東海岸の両方の航路で海上運賃が再び上昇しました。 前回報告された期間とは対照的に、今回は西海岸の車線が東海岸の車線よりも大きな増加率を示しました。 しかし、XNUMX月の米国向け中国製品出荷量は前年比XNUMX％減少したと報告されており、これらの増加は、量の増加よりも運送業者による輸送能力のさらなる削減による可能性が高い。
- 市場の変化: 全体として、インフレを抑制し、景気後退のリスクを軽減すると思われるさまざまな経済指標がこれまでのところ証明している消費者の回復力のおかげで、米国の海洋量はXNUMX月も緩やかな増加を続けると予想されている。 その結果、短期的にはさらなる利上げが行われる可能性が高いという楽観的な見方が依然として残っている。
中国 – ヨーロッパ
- 料金の変更： 同様に、中国から北欧および地中海へのレーンの料金はどちらも過去数週間で上昇しました。 欧州経済の楽観視が薄れていることを考慮すると、これらの値上げは、1月XNUMX日から通信事業者が広く実施したGRIの結果である。マースクやMSCなどの大手通信事業者も、XNUMX月からのFAK値上げを発表した。
- 市場の変化: XNUMX週間前の最初の時点以降、需要の低迷により、特定のアジア〜北欧レーンのスポット料金はすでに下落している。 アジアからの単独サービス「スワン」サービスを急遽中止するというMSCの決定は、需要の鈍化をさらに裏付けるものとなった。 通信事業者幹部らによると、通信事業者は今後、市場シェアよりもマージンを重視することが予想されるという。
航空貨物/エクスプレス市場の最新情報
中国～米国および欧州
- 料金の変更： 中国の大部分から米国および欧州への航空料金は過去数週間安定しており、上海発の航空料金はわずかに上昇した。 世界的には、現在の過剰生産能力と需要の低迷により料金は依然引き下げられており、航空指数は主要なアジアからヨーロッパ、米国の路線でXNUMX年前よりXNUMX～XNUMX％低い水準を推移している。
- 市場の変化: 世界の航空貨物運賃は引き続き大幅な引き下げ圧力にさらされており、一部のフォワーダーは早ければ来年初めにも成長に戻ると予想している。 しかし、今後数カ月間に電子商取引や新製品の発売が予定されることに加え、米国の経済状況に対する信頼感の改善により、一部の市場アナリストは年末までの状況についてより楽観的な見方を示している。
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