海上貨物市場の最新情報
中国-北米
料金の変更： 中国から米国西海岸への海上運賃は、先週、約 3% 上昇し、緩やかに上昇しました。同様に、米国東海岸への運賃も、約 2% と、小幅ではあるものの大幅な上昇が見られました。これらの上昇傾向は、ピークシーズンの早期開始によるもので、主要港での混雑が続くため、運賃はさらに上昇すると予想されます。
市場の変化: 地政学的緊張、特に紅海危機が続いているため、市場は不安定な状態が続いています。アフリカ周辺の輸送能力の制約と航路の延長により、運賃が上昇しています。さらに、東海岸と湾岸の港でストライキの脅威が迫っており、サプライチェーンがさらに混乱し、運賃上昇が悪化する可能性があります。運送業者の間では慎重ながらも楽観的な見方が広がっていますが、小型船部門の過剰輸送能力は引き続き懸念事項であり、チャーター料金に影響を及ぼしています。
中国-ヨーロッパ
料金の変更： 中国から北欧への航路の運賃は約 2% の緩やかな上昇が見られ、地中海への航路の運賃は約 1% 上昇しました。これらの上昇にもかかわらず、ヨーロッパからの全体的な需要は、インフレと在庫レベルの高さにより低迷しています。運送業者は、運賃を安定させるために、今後数か月間に追加の一般運賃値上げ (GRI) と空航海を計画しています。
市場の変化: 超大型コンテナ船の流入により、市場は大きな供給圧力にさらされています。この「膨大な供給流入」により、現在の値上げにもかかわらず、料金の値上げは緩和されると予想されます。欧州の輸入業者からの需要の弱まりと、鉄道などの代替手段への転換により、市場はより安定しているものの低迷しています。
航空貨物/エクスプレス市場の最新情報
中国-米国および欧州
料金の変更： 中国から北米への航空貨物運賃は、強い需要と限られた輸送能力を反映して、先週10%近く急騰しました。一方、北欧への運賃は、地域間の需要動向の違いにより、約13%減少しました。全体として、世界の航空貨物運賃は、XNUMX月末に向けて平均的に下落するなど、さまざまな傾向が見られます。
市場の変化: 航空貨物市場も過剰供給に悩まされており、一部の航空会社は年後半の回復を見越して貨物機の運航を停止している。電子商取引は引き続き主要な原動力であり、特に仁川空港などのハブ空港では積み替え量が大幅に増加している。しかし、米国税関による検査の増加がボトルネックとなり、商品の流れに影響が出ている。紅海危機が続く中、海上貨物の信頼性が低下した場合、需要が急増する可能性があり、市場は夏までさらに混乱すると予想される。
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