ゼネラルモーターズとLGエネルギーソリューションは、14年間のバッテリー技術提携を拡張し、角柱セルの開発も含める。GMは、複数の化学物質とフォームファクターを活用してサプライチェーンを多様化する戦略の一環として、この契約に基づいて開発された角柱セル技術が将来のGM電気自動車に採用されることを期待している。
GMは、電気自動車の需要増大に対応するため、ポーチ型バッテリーセルを生産するオハイオ州ウォーレンとテネシー州スプリングヒルのアルティウム・セルズ工場を引き続き活用していく。
角柱型セルは、平らな長方形の形状と堅牢な筐体を特徴としており、バッテリー モジュールやパック内でのスペース効率の高いパッケージングを可能にします。このアプローチにより、EV の重量とコストを削減できると同時に、モジュールと機械部品の数を減らすことで製造を簡素化できます。LG Energy Solution は、角柱型セルの生産経験と、パッケージングを含むバッテリー設計および製造技術に関する広範な特許ポートフォリオの両方を持っています。
角柱型バッテリーセルは、平らな長方形の形状と堅牢な筐体を特徴としており、バッテリーモジュールやパック内でのスペース効率の高いパッケージングを可能にします。このアプローチにより、EV の重量とコストを削減できると同時に、モジュールと機械部品の数を減らすことで製造を簡素化できます。
GM は、バッテリーセルに対して技術に依存しないアプローチを採用し、航続距離、性能、充電速度を最適化して、すべての EV ドライバーの体験を向上させます。
Ultium セルは、シボレー シルバラード EV、GMC シエラ EV、キャデラック リリック、シボレー ブレイザー EV、シボレー エクイノックス EV、GMC ハマー EV ピックアップおよび SUV など、GM の最新 EV に搭載されています。
GMはランシングのバッテリーセル工場の株式をパートナーのLGエナジーソリューションに売却する。 ゼネラルモーターズはまた、ミシガン州ランシングにあるほぼ完成しているアルティウムセルズLLCバッテリーセル工場の株式を合弁パートナーのLGエナジーソリューションに売却する拘束力のない合意に達した。取引は慣例的な完了条件に従い、2025年第XNUMX四半期に完了する予定である。
GM は、この施設への投資を回収できると期待しています。この取引によって、Ultium Cells LLC に対する GM の所有権が変わることはありません。GM は、オハイオ州ウォーレンとテネシー州スプリングヒルにある Ultium Cells 工場を引き続き活用し、電気自動車の需要増大に対応します。LG Energy Solution は、ほぼ完成したランシング施設にすぐにアクセスして、機器の設置を開始できます。
ソースから グリーンカー会議
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