浚渫船は、建設プロジェクトや水路の改良のために、川や海底から資材を移動したり埋め立てたりするために使用されます。 さまざまな種類の浚渫船 それぞれ独自の特定の用途を持つものが利用可能です。
この記事では、浚渫船の主な種類、その仕組みと使用方法、そして 2024 年に市場で入手可能な最も人気のあるモデルのいくつかについて説明します。
目次
浚渫船の市場成長予測
浚渫とは何ですか？
機械式浚渫船
油圧浚渫船
浚渫船を選ぶ際に考慮すべきこと
最終的な考え
浚渫船の市場成長予測
浚渫は、水の流れを浄化して改善したり、必要な材料を回収したりするために、河川、運河、海底を掘り起こす、繁盛しているビジネスです。浚渫は、いくつかの理由からますます重要になっています。
- 環境の変化、海面上昇、海岸侵食、異常気象の周期による脅威の増大などの脅威に先を見据える必要があります。浚渫は侵食を軽減し、洪水防御を構築するのに役立ちます。
- 浚渫は、水路の水生植物の汚れをきれいにし、生物廃棄物による沈泥の蓄積を減らし、水底の物質に吸収された汚染物質を除去するのに役立ちます。水路を清潔に保つことで、水生生物と水生態系の健全な成長が保護され、促進されます。
- 商業的には、世界的な海運の増加と港湾インフラへの投資により、浚渫と砂利の埋め立てが必要になります。また、世界的に建設ブームが起こり、砂利の需要も高まっています。
浚渫船市場は、利用可能な浚渫船の種類が多様であること、また大手企業と中小浚渫サービスが混在していることなどから、非常に細分化されているとみられています。世界全体の成長はプラスですが、地域統計では一部で大きな成長が見られます。
世界的に、浚渫市場は安定した年平均成長率で成長している。 （CAGR）2.15％ 2024年から2034年にかけて、市場は現在の 16,684年に2024億XNUMX万米ドル 予測値に 20,638.92年までに2034億XNUMX万米ドル.
地域別に見ると、アジアでは中国と日本が 5.1％と5.7％ それぞれ2024年から2034年にかけて増加すると予測している。アメリカ大陸では、米国は 2％のCAGR 一方、ヨーロッパでは、ドイツは 3.8％のCAGR.
浚渫とは何ですか？
浚渫とは、浅い内陸水路や海などの水域の底から材料を掘削、除去、または回収するプロセスです。
浚渫は、いくつかの異なる理由で実行されます。
- 水路に沿った自由な流れや水の流れを妨げている沈泥や堆積物の堆積物を除去すること。
- 土地の埋め立てのために土砂を取り除く、
- 他の用途に使用したい材料を採取することは、砂や砂利などの建設業です。
- 金などの商業的に価値のある鉱物を回収するため。
浚渫船は静止した状態で作業する、その場所から材料を回収し、次の位置に進みます。回収された材料は、すぐにふるいにかけて分類するか、近くのはしけや陸地に投棄して後で分類します。
浚渫には、機械浚渫と水圧吸引浚渫という 2 つの異なるメカニズムがあります。
- 機械浚渫では、バックホー掘削機、グラバー、またはバケットを使用して、底から材料をつかんだりすくい上げたりします。
- 水圧吸引浚渫では、ホースと真空法を使用して材料を緩め、パイプに吸い上げてろ過します。
作業内容によって必要な機構は異なるため、利用可能な多くのタイプの中から浚渫船の選択肢が絞り込まれます。次のセクションでは、さまざまな方法と機械の種類について説明します。
機械式浚渫船
機械式浚渫船は、通常、ディガーまたはバックホー浚渫船、バケット浚渫船、グラブまたはクラムシェル浚渫船の 3 種類のいずれかです。これらの浚渫船は、水底から材料をすくい上げ、それを表面まで持ち上げてふるい分け、分類します。
掘削機またはバックホー浚渫船
ディガーまたはバックホー浚渫船は、掘削機のようなバックホーブームとスクープを使用して水中まで到達し、水底から材料を掘削してすくい上げます。
浮体式プラットフォームが適切に固定されると、バックホーを使用して資材を回収し、近くの浮体式荷船に投棄することができます。資材はふるい分けと分類のために別の場所に輸送されます。
この 水陸両用バックホー浚渫船 浅瀬や沼地、湿地での浚渫に適していると宣伝されています。ポンツーン構造と密閉された箱型のトラックシューにより、泥や水の上でも安全に歩行や作業ができます。このモデルの作業深度は 8 フィート (2.5 メートル) で、価格は 22,500 ～ 24,500 米ドルです。
このモデルの バックホー浚渫船 浅瀬、沿岸、海岸、河川、貯水池で使用できます。浚渫、埋め立て、沈泥除去に推奨されます。ロングリーチブームは最大 21.5 フィート (6.5 メートル) の掘削深度を実現し、このバージョンの価格は 160,000 米ドルです。
バケット浚渫船
バケット浚渫船は、固定されたはしけ船上で回転するバケットのチェーンを使用し、ブームは水底まで伸びています。バケットがブームに沿って移動すると、各バケットが底から材料をすくい上げ、浚渫船のデッキにあるふるいに材料を落とします。
この バケット浚渫船 チェーンバケットとボックス構造の船体アセンブリを備えた非自走式バージタイプです。砂や金の浚渫に適しており、スクリーニングと重力分離装置が付属しています。動力は、浚渫船のすべての電力を駆動するディーゼル発電機です。このモデルの浚渫深度は 65 フィート (20 メートル) で、価格は 37,000 ～ 38,000 米ドルです。
このモデルの バケット浚渫船 港、河川、湖、貯水池、海など、さまざまな場所での金やダイヤモンドの浚渫に適していると宣伝されています。このモデルの浚渫深度は 98 フィート (30 メートル) で、価格は 10,000 ～ 15,000 米ドルです。
グラブ式またはクラムシェル式浚渫船
グラブ浚渫船、またはクラムシェル浚渫船は、開閉可能な大型バケット（クラムシェルのように）を使用して、水底から材料を掴みます。バケットはケーブルで降ろされ、バックホー浚渫船やバケット浚渫船よりも深いところまで行くことができます。
バケットが底まで降ろされると、機械的に閉じて水底からかなり大きく「かみ砕く」ようになり、その後、水面まで引き戻されて近くのはしけに荷物を降ろします。
クラムシェルバケット 浚渫船のクレーンマウントに取り付けることができ、さまざまなクラムシェルバケットデザインが購入できます。このバケットモデルは 500 ～ 3,000 米ドルで入手できます。
油圧浚渫船
油圧浚渫船は、水底の物質を吸引することで機能します。砂と沈泥をかき混ぜて緩め、スラリーを作り、パイプを通して表面に吸い上げます。吸引浚渫を行うタイプはいくつかありますが、最も一般的なのはカッター吸引浚渫船と吸引浚渫船です。
カッターサクション浚渫船
カッター吸引浚渫船には大きな吸引パイプが付いていますが、パイプの先端には回転カッターも付いており、底を掘り、砕いて緩め、吸引の準備をします。
この材料破砕方法は、密度の高い底や岩や重い石で覆われた底に非常に適しています。このカッターは材料を破砕し、吸引パイプを通して吸引します。
これらの浚渫船は固定された位置から作業し、自力で動く場合もあれば、所定の位置まで牽引される場合もあります。所定の位置に着くと、パイプとカッターは川底または海底に対して最大 45 度の角度まで下げられます。
この カッターサクション浚渫船 さまざまなサイズとパイプの長さがあり、浚渫深度は 26 フィート (8 メートル) から 52 フィート (16 メートル) まで調整できます。吸引パイプの直径は 2 フィート (0.6 メートル)、切断ヘッドは 5 フィート (1.5 メートル)、排出パイプは 20 インチ (0.5 メートル) です。浚渫砂を 18,000 ft³/h (500 m³/h) の速度で処理できます。このモデルは、独自の動力付きまたは動力なしで供給でき、価格は 27,540 米ドルから 110,155 米ドルです。
この カッターサクション浚渫船 浚渫深度は32フィート（10メートル）、吸引管の直径は12インチ（0.3メートル）、排出管の直径は10インチ（0.25メートル）です。このモデルは浚渫砂を35,300フィート³/時（1000立方メートル/時）の速度で処理でき、価格は30,981～33,735米ドルです。
カッター浚渫船のバリエーションは バケットホイール浚渫船は、回転するカッターヘッドをバケットホイールに置き換えたものです。吸引方式はそのままですが、水底を砕くカッターの歯ではなく、バケットの歯で材料を集めます。このモデルの浚渫深度は 50 フィート (15 メートル) で、価格は 570,495 米ドルから 611,244 米ドルです。
吸引浚渫船
吸引浚渫船は、強力な真空のような方法で水底から物質を吸い上げます。カッター吸引浚渫船とは異なり、最初に水底を破壊しないため、水底が緩い砂とシルトである場合に最適です。
これらの浚渫船は、他の場所での建設に使用するための砂や砂利の回収に適しています。しかし、水中から金粒子を浚渫するのにも人気があります。
砂と砂利はふるいにかけられ、水門を通されて集められた金を捕らえて保持し、不要な砂と砂利は水中に戻されます。
この 吸引浚渫船 8インチ（0.2m）または16インチ（0.4m）容量の吸引ポンプが付属しており、深さ115フィート（35m）まで浚渫できます。吸引ポンプは、2,825 ft³/h（80 m³/h）から18,363 ft³/h（520 m³/h）まで処理できます。このモデルの価格は85,370米ドルです。
この 吸引浚渫船 深さ 66 フィート (20 メートル) まで浚渫できます。吸引ポンプは 1,765 ft³/h (50 m³/h) の速度で砂を処理できます。砂やシルト、特に石や砂利の含有量が 30% 以下の材料に適しています。このモデルの価格は 10,740 米ドルです。
浚渫船を選ぶ際に考慮すべきこと
浚渫される物質は何ですか?
埋め立てる材料と浚渫の目的によって、選択する浚渫船の種類が大きく決まります。
海底や川底が密集して固く詰まっていて、簡単にすくったり掃除機で吸い取ったりできない岩や大きな石がある場合、主に カッター浚渫船ウォーターベッドは再利用する前に分解する必要がありますが、それにはカッターを使用するのが最適です。
他の建設現場で使用するために砂や砂利を回収する必要がある場合、吸引浚渫船、バケット浚渫船、バックホー浚渫船など、いくつかのメカニズムが適切に機能します。
浚渫の目的が金やその他の貴重品の回収である場合、吸引浚渫が最も一般的な方法であり、砂やシルトを回収する際にふるい分けと水路の機構が使用されます。
砂、シルト、またはゆるい岩石の深部掘削浚渫には、グラブ浚渫船またはバックホー浚渫船が適しています。
回復速度と容量
再生資源の浚渫と処理に取り組んでいる企業は、スループット速度、つまり、一度にどれだけ収集できるか、また、1 時間あたりにどれだけ処理できるか (通常は ft³/h (m³/h) で測定) に重点を置いています。
ほとんどの浚渫船は固定されており、固定された位置から作業し、その場所で作業を開始します。回収できる量は、まず浚渫船の種類、次に浚渫装置のサイズとパワーによって異なります。
機械式浚渫船の場合、容量はバケットまたはグラブ/クラムシェルのサイズによって決まります。バケットが大きいほど、一度にすくい上げられる砂や砂利の量が多くなります。速度はバケットとオペレーターの機械的な動きによって決まります。
油圧浚渫船の場合、容量は吸引管と排出管の幅、および吸引を駆動するポンプのパワーによって決まります。以下は、浚渫速度と吸引管の幅を比較した例です (サプライヤーの仕様から抜粋)。これらの統計は直線的ではありません。考慮すべき他の要素として、カッティング ヘッドのサイズ、排出管の幅、およびポンプのパワーがあります。
| 吸引管幅 インチ（メートル） | 浚渫能力（立方フィート/時間、立方メートル/時間） |
| 6インチ（0.15m） | 1,765 ft³/h (50 m³/h) |
| 8インチ（0.2m） | 2,825 ft³/h (80 m³/h) |
| 12インチ（0.3m） | 35,300 ft³/h (1000 m³/h) |
| 16インチ（0.4m） | 18,363 ft³/h (520 m³/h) |
| 24インチ（0.6m） | 18,000 ft³/h (500 m³/h) |
購入予定者は、最適な浚渫船の種類と容量を決定するために、オプションと要件についてサプライヤーと話し合う必要があります。
最終的な考え
浚渫船は、砂や砂利を回収し、堆積した沈泥を除去し、金などの貴金属を回収するために使用されます。目的に応じて異なるタイプの浚渫船が必要となり、主なタイプは機械式と油圧式の 2 つのカテゴリに分類されます。
購入を検討している人にとって、まずは用途を第一に考え、次にタイプを選択します。次にサイズとパワー、予想される作業深度を検討します。利用可能な浚渫船の幅広い範囲の詳細については、 Chovm.com ショールーム。
