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海上作戦

ハイパーモーティブとホンダが海上作業用X-M1水素システムで提携

Hypermotive Ltd. は、海洋用途向けにカスタマイズされた水素燃料電池ベースの発電プラットフォームである X-M1 を発表しました。ホンダと共同で開発され、Hypermotive の SYSTEM-X テクノロジーを基盤とする X-M1 は、スケーラブルなモジュール式の水素燃料電池発電システムであり、海洋事業者にとってクリーンエネルギーへの移行をよりアクセスしやすく実現可能なものにします。

X-M1 は、クルーズ船、フェリー、作業船、モーターヨットなど、さまざまな新造船や既存船舶に持続可能なエネルギーと信頼性の高いパフォーマンスをもたらすように設計されています。

ハイパーモーティブ X-M1

ハイパーモーティブ社が設計し、ホンダ社が支援するこのコラボレーションは、ヨーロッパにおけるホンダの最新水素燃料電池システムの最初の概念実証となります。コンパクトでありながら強力なこのシステムは、燃料電池電気自動車 (FCEV)、商用車、建設機械、定置型発電機など、さまざまな用途で耐久性と汎用性を発揮するように設計されています。

Hypermotive の X-M1 は、海上作業の過酷で予測不可能な条件に耐えられるように設計されており、さまざまな任務とトン数の船舶に導入できます。

その多用途なアプローチは既存の船舶コンポーネントとシームレスに統合され、そのモジュール設計は簡単な設置、メンテナンス、アップグレードのオプションを備え、水素への移行を初めて行う人にとってより大きな柔軟性を約束します。

X-M1 は、サイバーセキュリティのコンプライアンスを確保するための安全なプラットフォーム上で動作し、高度なテクノロジーにより安全性を監視し、リスクを軽減し、必要な電力出力を一貫して供給しながらシステム効率と寿命を最適化します。

X-M1 は、Hypermotive の SYSTEM-X テクノロジーに基づいて構築されています。これは、燃料電池、圧縮ガス貯蔵、およびそれらの電力システムとアプリケーションやクラウドとの接続を使用して最適化された水素電力システムの実装を加速するハードウェアとソフトウェア製品の組み合わせです。

X-M1は現在開発中であり、ホンダとの共同エンジニアリングプロセスを通じて近い将来に市場に投入される予定です。概念実証(PoC)試験は2025年に予定されています。

X-M1 水素ソリューションへの移行には、既存のシステムやエンジニアリングとの相互機能性を可能にするためにカスタマイズされた評価を伴う、船舶へのシステムのインストールが必要です。

ソースから グリーンカー会議

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