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物流ニュース集(08年XNUMX月):紅海のリスク急増とアジア・メキシコ間の新たな航路

サンミゲル・デ・アジェンデ、メキシコの都市

海洋

マースク、紅海のリスク拡大を受けて課徴金を増額

紅海での脅威の高まりに対応して、マースクは250月750日からピークシーズンの割増料金をTEU当たり11ドルからXNUMXドルに引き上げた。リスクゾーンの拡大により喜望峰を迂回するルートを変更し、移動時間と運航時間が増加した。マースクのコスト。この変更は、攻撃がさらに沖合に拡大し、セキュリティ対策の強化が求められ、世界の海運業務に影響を与える中で行われた。

新しい航路がアジア・メキシコ貿易を促進

コスコ・シッピング・ラインズは、他の世界的な航空会社とともに、貿易量の増加と中国企業によるメキシコへの投資を活用して、アジアとメキシコを結ぶ新たなサービスを開始した。トランスパシフィック ラテン パシフィック 5 (TLP5) 回線は、直接接続と強化されたネットワーク カバレッジを提供し、出荷を合理化し、これらの地域全体での需要の増加に対応することを目指しています。

エアー

アメリカン航空の貨物夏季スケジュールへのアクセスが拒否されました

アメリカン航空カーゴの今後の夏のワイドボディスケジュールに関する詳細を検討しようとしたところ、アクセス制限に遭遇し、具体的な内容や最新情報は非公開のままとなった。この事件は、航空会社の貨物スケジュール設定における運用戦略に関連する潜在的な機密性や機密性の懸念を浮き彫りにしました。

ボーイングの製造危機の詳細は不明

ボーイング社の製造慣行に対する最新の調査に関する情報を収集しようとしたがアクセス制限に遭い、危機の詳細は解明されていないままとなった。この妨害は、ボーイング社の製造プロセスに関して進行中の内部レビューや規制当局による監視の可能性を示している可能性があり、透明性や利害関係者のコミュニケーションに影響を与えています。

アジアとヨーロッパの貿易がDHLの第1四半期の航空貨物量を拡大

運賃低下により売上と利益が大幅に減少したにもかかわらず、DHL は主にアジアとヨーロッパ間の貿易によって第 5.1 四半期の航空貨物量が 1% 増加したと報告しました。 DHL のグローバル フォワーディング、貨物部門の全体的な収益は、世界の貿易と貨物活動に影響を与えている厳しい経済状況を反映して減少しました。

土地

貨物輸送サービス指数の低下

1.2 年 2024 月の貨物輸送サービス指数 (TSI) は、さまざまな輸送モードにわたるさまざまなパフォーマンスを反映して、前月比 XNUMX% 減少しました。この減少は、経済指標が変動する中での貨物輸送の効率と輸送能力における潜在的な課題を浮き彫りにしています。

その他(複合輸送/サプライチェーン/国際貿易)

Amazon、販売者向けの低在庫手数料を調整

Amazonは、新たな低在庫手数料のクレジット期間を14月XNUMX日まで延長し、料金体系に適応するための時間をより多く提供することで売り手への移行を容易にすることを目的としている。この料金調整は、新しい地域フルフィルメントモデルの下でコストを管理し、配送パフォーマンスを向上させるためのAmazonの戦略の一環です。

英国の新たな輸入料金を巡る混乱

英国のブローカーや代理店は、英国の環境庁が規定する輸出入に対する責任と新たな関税の支払いが曖昧なため、潜在的な経済的負担に直面している。これにより、新たに導入された Common User Charge(CUC)による重大な財務上の影響について、かなりの混乱と懸念が生じています。

免責事項: この投稿内のすべての情報と見解は参考目的のみに提供されており、投資や購入のアドバイスを構成するものではありません。 このレポートで引用されている情報は公開市場文書からのものであり、変更される可能性があります。 Chovm.com は、上記の情報の正確性または完全性についていかなる保証も行いません。

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