ハノーバーで開催されるIAA Transportation 2024において、MAHLEは、商用車の静音性を大幅に向上させる、バイオに着想を得た高性能ファンを発表します。このファンは、特に要求の厳しい燃料電池車やバッテリー電気自動車向けに開発されました。
AI を活用して換気ブレードを最適化する際、MAHLE のエンジニアはフクロウの羽からヒントを得ました。世界で最も静かな鳥の 4 つであるフクロウの羽には、騒音を低減する効果があります。新しいファンブレードは、トラックのファンの騒音を最大 XNUMX dB(A) 低減できます。これは、音響出力を半分以上に削減するのと同じです。
この大幅な削減により、e-モビリティのもう 1 つの課題である、住宅街やサービス ステーションでの休憩時間など、フル負荷時だけでなく夜間に車両を充電するときにも迷惑となる可能性のある大きなファンの騒音が解決されます。
このファンは、性能が 10% 向上し、設計が 10% 軽量化されたため、従来の設計に比べて効率が大幅に向上しています。MAHLE は、この新しいファンを乗用車で使用することもできます。
ファンブレードのデザインはフクロウの翼と羽をモデルにしています。これにより、ノイズの乱れが最小限に抑えられ、ファンの静音性と効率が大幅に向上します。
新しいバイオニック高性能ファンが特に力を発揮するのは、騒音に敏感なエリアです。たとえば、車両の急速充電中は、騒音レベルが低減されるため、ドライバーとエリアの住民の快適性が向上します。
MAHLE は、300 ワットから 35 kW までの幅広い出力範囲のファンを提供しています。これにより、小型電気乗用車から、特に温度に敏感な大型燃料電池トラックまで、あらゆる用途でファンを使用できます。最初のプロトタイプは、すでにさまざまな乗用車および商用車メーカーによって試験されています。
さらに軽量化を図るため、MAHLE はバイオニック原理に基づいてファンカバーとキャリアも開発しました。その結果、両方のコンポーネントが 10% 以上軽量化され、構造的完全性が向上しました。
電動化と熱管理、つまり加熱と冷却は密接に絡み合っています。効率的な熱管理なしには効率的な電動化は不可能です。MAHLE は両方の分野で活動している数少ないグローバル サプライヤーの 1 つであり、優れた専門知識を活用して、あらゆるドライブ向けの技術ソリューションを開発しています。
もう一つの初公開では、MAHLE は燃料電池車用の新しい蒸発冷却システムを展示します。このシステムは、同じスペースで最大 50 kW 高い冷却能力を生み出します。これにより、ファンの使用を減らすことができ、水素消費量を最大 1.5% 削減できます。水素エンジン用に、MAHLE はパワー セル ユニット (H2-PCU) を開発し、この気候中立ドライブの堅牢で問題のない動作を確保しています。
ソースから グリーンカー会議
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