マツダは、80列シートのマツダCX-60を欧州に導入した。 CX-80 の発売に続き、まったく新しいマツダ CX-XNUMX は、同社の大型製品グループのヨーロッパ向け XNUMX つの新しいモデルのうちの XNUMX 番目です。これはマツダの欧州ラインナップの中で最も広い車であり、この地域におけるマツダの新たな主力車となるでしょう。
全長約 80 メートル、ホイールベースが 60 メートルを超える新型マツダ CX-80 は、人気の CX-XNUMX よりも長く、高く、ホイールベースが大幅に長くなります。 CX-XNUMXは、XNUMX倍フラットのXNUMX列目シートと組み合わせて、センターコンソールまたはXNUMX列目までのウォークスルーと組み合わせたXNUMXつの独立したキャプテンシートの選択を含む、XNUMXつのXNUMX列目構成の選択が可能になります。行。
まったく新しいマツダ CX-80 には XNUMX つの新機能が含まれています。オフラインサービスとオンラインサービスの両方の利点を組み合わせた新しいハイブリッドナビゲーションシステム。新しいトレーラー ヒッチ ビューは、センター ディスプレイと高度なグラフィックスを使用して、トレーラーに対する車両の位置決めを支援します。
CX-80は、発売時に48つのパワートレインから選択可能です。XNUMXつはXNUMX気筒ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたe-Skyactiv PHEVです。そして、マツダの M ハイブリッド ブースト XNUMXV マイルド ハイブリッド システムを搭載した直列 XNUMX 気筒ディーゼル ユニット、e-Skyactiv D です。
e-スカイアクティブPHEVは、システム総合出力327PS/241kW、トルク500N・mを発揮します。 0-100km/h加速は6.8秒、最高速度は195km/hで、60kmの完全電気走行が可能です。 WLTP 平均燃料消費量は 1.6 リットル/100 km、CO となります。2 排出量は36g/km。
e-Skyactiv Dは254 PSを発生し、0-100km/h加速8.4秒で最高速度219km/hに達します。 WLTP 平均燃料消費量は 5.7 ～ 5.8 リットル/100 km、CO です。2 排出量は148～151g/km。
どちらのパワープラントにも、60速オートマチックトランスミッションとマツダのi-Activ全輪駆動システムが組み合わされています。マツダ インテリジェント ドライブ セレクト (Mi-Drive) も、すでに CX-XNUMX に導入されているように、XNUMX つのドライブ モード (PHEV には EV モードを追加) から選択できます。
CX-80のプラットフォームには、フロントにダブルウィッシュボーン、リアにマルチリンクサスペンションを採用し、高い乗り心地と安定した姿勢、スムーズな車体制御を実現しています。リアバイアスの常設全輪駆動システムは、AWD の安定性とトラクションと、後輪駆動セットアップのニュートラルなコーナリング特性を組み合わせています。新型マツダ CX-80 の牽引能力は 2,500 kg です。
CX-80 の一連の先進的な i-Activsense 運転支援システムは、ユーロ NCAP の 5 つ星の安全性評価を目標としています。 CX-80 でデビューする新しい安全機能には、新しい応答不能ドライバー サポートを備えたクルージング & トラフィック サポート (CTS) が含まれます。新しい正面衝突軽減機能を備えたスマート ブレーキ サポート (SBS)。新しいヘッドオン交通回避支援を備えた緊急車線維持 (ELK)。
新型マツダCX-80は2024月から先行販売を開始し、XNUMX年秋からディーラーで販売される予定。
ソースから グリーンカー会議
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