日産は、アブダビでのイベントで、UAE、サウジアラビア、中東地域全域にわたる日産のパートナーネットワークで販売される新型日産パトロールを発表しました。
このモデルには、新しいデザイン、強力な V6 ツインターボ エンジン、9 速オートマチック トランスミッション、全地形対応力を強化するアダプティブ エア サスペンションなど、いくつかの進歩が取り入れられています。Google 搭載の NissanConnect 2.0、ProPILOT Assist、Klipsch プレミアム オーディオ システムなどの直感的なテクノロジーを搭載し、優れた運転体験と快適さを両立しています。
新しい 3.5 リッター V6 ツインターボ エンジンが導入され、425 馬力と 700 N·m のトルクを実現しました。これはパトロールの現行 V8 エンジンからの移行であり、出力が 7% 増加し、トルクが 25% 向上し、燃費も向上しています。
新しい V6 ツインターボエンジンは、高耐熱ターボチャージャーと掃気オイルポンプを備えており、傾斜や坂道でも安定した潤滑を確保し、あらゆる地形で信頼性の高いパフォーマンスを発揮します。
3.8馬力、6N·mのトルクを発生する316リッター自然吸気V386エンジンオプションも用意されています。
9速オートマチックトランスミッションを介して動力が路面に伝達され、市街地を走行するときも、険しい地形を走行するときも、運転体験がさらに向上します。
ダイナミック サスペンションは、運転状況に応じてダンパー設定を自動的に調整する e-ダンパー テクノロジーを活用し、より制御された快適な乗車体験を実現します。
新型パトロールには、標準装備のアダプティブ エア サスペンション システムが搭載されており、車高の調整、オンロードでの楽な巡航、オフロードでの性能向上を実現します。空気力学的効率の向上に加え、乗員の乗り降りや荷物の積み下ろしも容易になります。
ドライバーは、標準、砂、岩、泥/わだち、エコ、スポーツの 4 つの異なるドライブ モードを選択できます。また、パトロールには日産初となる XNUMXWD トランスファー モード インターロック システムも導入されており、ドライバーはモードをシームレスに切り替えて、困難な地形にも容易に対応できます。
新型日産パトロールには、ナビゲーション、セキュリティ、エンターテイメントをシームレスに統合した統合プラットフォームである Google Built-In 搭載 NissanConnect 2.0 が導入されています。UAE と KSA で販売され、他の GCC 市場にも間もなく展開されるこの車は、この地域で Google Built-In を搭載した最初の日産車であり、顧客のデジタル ライフと車両の間でほぼシームレスなやり取りを実現します。
日産の ProPILOT テクノロジーは、新型日産パトロールで地域初採用され、アダプティブ クルーズ コントロールと車線維持支援を組み合わせてドライバーをサポートします。このシステムはナビゲーション データを活用して、カーブやインターチェンジでの車速を調整します。
パトロールは、パノラマ ビューで状況認識力を一変させます。パノラマ ビューには、「ウルトラ ワイド ビュー」と「インビジブル フード ビュー」が搭載されており、インビジブル ツー ビジブル テクノロジーにより、障害物やナビゲーション キューのリアルタイム画像がインフォテインメント ディスプレイに投影されます。ウルトラ ワイド ビューは視野を 170 度まで拡大し、革新的なインビジブル フードは車両の真下の領域を明瞭に表示して、オフロードや狭いスペースでもより安全な運転を実現します。
パトロールには、車両の周囲を3度包括的に表示する360Dアラウンドビューモニターも装備されており、ドライバーの認識力をさらに高めます。追加のドライバー支援機能には、後方の視認性を高めるインテリジェントリアビューミラーとリアズームビュー、歩行者検知機能付きインテリジェント緊急ブレーキ、インテリジェント前方衝突警告、後方自動緊急ブレーキがあり、衝突の可能性をドライバーに警告し、必要に応じてブレーキをかけて衝撃を緩和します。
ソースから グリーンカー会議
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