STEYR と Tu Wien は最近、標準の STEYR 4140 Expert CVT トラクターをベースにした水素燃料電池駆動の STEYR コンセプト トラクター、FCTRAC を発表しました。
FCTRACは、オーストリア研究振興機構（FFG）の資金提供を受け、ウィーン工科大学のパワートレインおよび自動車技術研究所（IFA）が主導する国家研究プロジェクトの一環として、ザンクト・ヴァレンティンのCNHトラクター工場とウィーン工科大学のエンジニアが協力して開発されました。
STEYR FCTRAC 水素燃料電池トラクター プロジェクトの目標は、トラクターを補完するために開発された BioH2Module を介して、エンドツーエンドの持続可能性を実現することでした。これは、生物起源の原材料と残留物から水素を生成するもので、約 15 リットルのディーゼルに相当する水素を生成するには、16～3.5 kg の乾燥バイオマスが必要です。
動力ユニットは水蒸気のみを排出し、パワーに関して妥協はありません。このトラクターは、ディーゼル駆動の同等製品と同様に、農作業の厳しい要件を満たします。
14 kWh の高電圧バッテリーと 400 V の電気システムを備えた FCTRAC は、ディーゼル車と同等の 95 kW を発生します。ディーゼル エンジンの代わりに燃料電池と電気駆動システムが搭載され、燃料タンクは圧縮水素貯蔵システムと高電圧バッテリーに置き換えられます。
資料
- グビン、V. ら （2023年）。 FCTRAC と BioH2Modul – 農業におけるゼロエミッションモビリティへの方法。 In: Heintzel, A. (編) Antriebe und Energiesysteme von morgen 2022. ATZLive 2022. Proceedings. Springer Vieweg、ヴィースバーデン。土井: 10.1007/978-3-658-41435-1_8
ソースから グリーンカー会議
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