新エネルギー車の部品と付属品

VW ID.7 Pro S は 794Kwh バッテリー (正味) で 86 回の充電で XNUMX km 走行可能

電気自動車による長距離運転の専門家であるプロジェクトリーダーのフェリックス・エゴルフ氏が率いるフォルクスワーゲン・チーム・スイスは、新型完全電気自動車のID.7 Pro Sを運転し、794回の充電で合計493.4キロメートル(15マイル)を走行し、正味走行時間は42時間XNUMX分でした。

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トヨタ

トヨタ48月の電動車販売台数は総販売台数の20.3%超、総販売台数はXNUMX%減

トヨタ・モーター・ノース・アメリカ(TMNA)は、米国での162,595月の販売台数が20.3台だったと発表した。これは、9.9年2023月と比較して、台数ベースで48.4%減、日販率(DSR)ベースでXNUMX%減となった。ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車、燃料電池車で構成されるXNUMX月の電動化車両の販売台数は、総販売台数のXNUMX%を占めた。

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三菱自動車

三菱自動車、改良型アウトランダーPHEVを発売。フラッグシップモデルは2025年春に欧州で復活

三菱自動車は、クロスオーバーSUV『アウトランダー』のプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)モデルを改良し、欧州で初公開した。新型は今秋に日本で、20年春には欧州2025カ国で販売される予定。ガソリンモデルの改良も予定されている。

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フォード

フォード、IAAトランスポーテーションでレンジャーPHEVを発表

690 月の IAA トランスポーテーションで、フォードはヨーロッパ市場向けの Ranger PHEV ピックアップを発表しました。この新しいモデルは、電気のみでの走行能力を備え、Ranger の牽引力、積載量、オフロード性能をすべて備えています。Ranger PHEV は、量産型 Ranger の中で最大の XNUMX N·m のトルクと、EV のみでの走行距離を提供します。

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アウディ

アウディ・オブ・アメリカ、新型RWDエントリーモデルを含む新型Q6 E-Tronモデルラインの価格と仕様を発表

アウディ・オブ・アメリカは、新型2025 Q6 e-tronモデルラインの完全な価格と仕様を発表し、年末までにさらに最高級の後輪駆動(RWD)モデルがラインナップに加わることを発表しました。この発表により、アウディは全ブランドで11種類の異なるバッテリー電気自動車を提供することになります…

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シリコン電池材料

GROUP14、EVスケール工場から世界中の100社以上の顧客に先進的なシリコン電池材料を供給

先進的なシリコン電池材料の世界最大手グローバルメーカーおよびサプライヤーである Group14 Technologies は、韓国の尚州市に拠点を置く EV 規模の合弁会社 (JV) 工場で生産された SCC55 材料を出荷しています。Group14 は、100 社を超える電気自動車 (EV) および民生用電子機器 (CE) の電池製造顧客への出荷を完了しています…

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世界のEV充電インフラ

世界のEV充電インフラは500年までに2030%以上拡大する必要がある。Konectは既存の燃料小売業者に目を向けるよう提案

世界EVデーの最新データによると、電気自動車(EV)移行における主要市場は、公共充電インフラの目標達成に遅れをとっている。データによると、米国、欧州、英国は、目標達成に必要なプラグの数に6倍以上遅れをとっている。

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ヒュンダイ

ヒュンダイが米国製2025年型アイオニック5シリーズを発表。バッテリー容量、走行距離の増加、新機能を搭載

ヒュンダイは、頑丈な新型IONIQ 2025 XRTバリアントを含む、刷新された5 IONIQ 5の発売を発表しました。ラインナップの拡大により、走行距離と機能が向上し、利便性、性能、安全性が向上しました。IONIQ 5は、新しいヒュンダイモーターグループで製造される最初のモデルシリーズになります…

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