スバルとパナソニック エナジー、車載用リチウムイオン電池の供給準備を開始、国内に新電池工場を共同設立
株式会社スバルとパナソニックグループのパナソニック エナジーは、車載用リチウムイオン電池の供給準備を進め、群馬県大泉町に新たな電池工場を共同で設立する計画だ。パナソニック エナジーは、スバルが2020年までに量産開始を予定している電気自動車(BEV)向けに、次世代の円筒形車載用リチウムイオン電池を供給する。
株式会社スバルとパナソニックグループのパナソニック エナジーは、車載用リチウムイオン電池の供給準備を進め、群馬県大泉町に新たな電池工場を共同で設立する計画だ。パナソニック エナジーは、スバルが2020年までに量産開始を予定している電気自動車(BEV)向けに、次世代の円筒形車載用リチウムイオン電池を供給する。
輸送の電化とエネルギー安全保障のための革新的で持続可能なインフラ ソリューションを提供する Beam Global は、特許取得済みの BeamSpot 持続可能な路上電気自動車 (EV) 充電インフラ システムを発表しました。街灯に代わるこのシステムは、太陽光、風力、および公共事業で発電された電力を Beam Global 独自の統合バッテリーに組み合わせ、回復力、照明、および…
現代自動車とシュコダグループは、水素モビリティエコシステムの構築に向けた協力を開始するための覚書(MOU)を締結しました。このMOUには、水素燃料電池システムと技術の導入に関する研究、モビリティプロジェクトと製品に対するエネルギー効率の高いソリューションの導入に関する研究、水素の探究などが含まれています。
BMW、フォード、ホンダは昨年発表した新しい合弁会社の業務を開始し、初代CEOとCTOを任命した。ChargeScapeは、電気自動車(EV)を電力網に統合し、電力網の安定性を強化するとともに、ドライバーの充電費用を節約するソフトウェアプラットフォームである。
新型トヨタ C-HR プラグイン ハイブリッド 220 は、革新的なテクノロジーを使用して、実際の運転効率を向上させるスマートな決定を下します。市街地走行では、新型トヨタ C-HR プラグイン ハイブリッド 220 は、ハードウェアとソフトウェアのイノベーションを組み合わせて、ヨーロッパの顧客のニーズに合った EV 走行距離を実現します。専用に使用すると…
トヨタ、新型トヨタC-HRプラグインハイブリッド220でEV走行距離を最適化するスマートテクノロジーを導入 続きを読む»
Ariya NISMO は、4 kW のパワーと 320 N·m のトルクを実現する e-600ORCE の独自バージョンで、ヨーロッパの道路を走る準備を整えています。日産の豊かな NISMO の伝統を継承しながら、日本風のデザインを維持した Ariya NISMO は、87 kWh Ariya のパフォーマンスを向上させます。Ariya NISMO には…
BYD Automotive GmbH と Hedin Mobility Group は、ドイツ市場における BYD 車両およびスペアパーツの販売活動を BYD Automotive GmbH に移管する契約を締結しました。購入者である BYD Automotive GmbH と販売者である Hedin Mobility Group は、ドイツ市場における BYD 車両およびスペアパーツの販売活動を BYD Automotive GmbH に移管する契約を締結しました。
中国を拠点とする Geely Auto は、5 Automechanika Frankfurt で新しいグローバル モデル Geely EX2024 を披露しました。多様な国際市場に対応するために設計された EX5 は、Geely Electric Architecture (GEA) に基づいて構築され、世界中のユーザーにアピールするミニマリスト デザインが特徴です。左ハンドルと右ハンドルの両方が用意されています…
Volvo CE は、スウェーデンのアルビカ工場に電動ホイールローダーの生産をサポートする新しい施設を開設しました。アルビカの建物は、中型および大型ホイールローダーの製造を専門とするスウェーデン拠点の最新の開発です。約 1,500 平方メートルの広さで、XNUMX 平方メートル未満で建設されました。
ゼネラルモーターズとヒュンダイモーターは、主要な戦略分野における将来の協力関係を模索する契約を締結しました。GMとヒュンダイは、相互補完的な規模と強みを活用してコストを削減し、より幅広い車種と技術をより早く顧客に提供する方法を探ります。潜在的な協力プロジェクトは…
ボルボは来年、600回の充電で最大373km(XNUMXマイル)走行可能なFHエレクトリックの新しい長距離バージョンを発売します。これにより、運送会社は地域間および長距離ルートで電気トラックを運行し、XNUMX日中充電なしで運転できるようになります。
ロータスは、同社の電動ハイパーSUV「エレトレ」の超高級モデル「エレトレ カーボン」を北米で発売した。ロータスの既存のハイパーSUVをベースに開発された「エレトレ カーボン」は、エレトレの中で最も高性能でダイナミックなモデルだ。この車は、ロータスの求める性能を満たすため、米国とカナダの市場向けに特別に設計されている。