新エネルギー車

Eurelectric社の事務局長クリスチャン・ルビー氏によると、電力会社は自動車とインフラ間のデータ共有の拡大を推進しているという。

しかし、BEV市場は本当に、一部の見出しが示すほど悪いのでしょうか?どこを見るかによって異なります。

ID.7 は、フォルクスワーゲンの電動モデルのフラッグシップです。フォルクスワーゲンは現在、エステートカーであるまったく新しい ID.7 ツアラーにより、ヨーロッパで ID.7 ポートフォリオを拡大しています。これは、アッパーミッドサイズクラスでは初の全電気エステートカーの XNUMX つです。フォルクスワーゲンもこのクラスに新型を搭載しています。

クライスラーは、電気自動車「クライスラー ハルシオン コンセプト」を発表しました。クライスラーは、ブランド初のバッテリー式電気自動車を2025年に発売し、2028年には完全電気自動車のポートフォリオを導入する予定です。クライスラー ハルシオン コンセプトは、電動化されより効率的な推進システムを開発するステランティス デア フォワード 2030 計画に対するブランドの取り組みを強化します…

カリフォルニア州エネルギー委員会（CEC）は、州の電気自動車（EV）充電と水素燃料補給の目標の進捗を加速する1.9億ドルの投資計画を承認した。これらの投資は、カリフォルニア全土に軽、中型、大型のゼロエミッション車 (ZEV) 用のインフラを展開し、最も広範な充電および水素燃料供給ネットワークを構築するのに役立ちます…

ルノーはルノー 5 E-Tech エレクトリックを発表します。電気技術とデジタル技術が満載さ​​れ、完全にフランスで製造されており、価格も約 25,000 ユーロからと競争力があります。小型で手頃な価格のシティカーセグメントでこの結果を達成するために、グループはあらゆる専門知識を活用しました。特に…

環境NGOトランスポート＆エンバイロメント（T&E）の新たな分析によると、欧州で販売されている電気自動車のうち、より安価なBセグメントの小型車はわずか17％であるのに対し、新型内燃エンジンの割合は37％である。 40 年の間にコンパクト セグメント (A および B) で発売された完全電気モデルは 2018 台のみでした…

リビアンはアマゾン以外の電動配送バン事業に注目している。

日産は東京オートサロン2024でアリヤNISMOを初公開し、日本では今春の発売を予定している。 NISMOの主力EVモデルであるクロスオーバーSUV。アリアは日産初の全電気式クロスオーバーです。 (以前の投稿です。) 非常にダイナミックでありながらスムーズで制御しやすいパフォーマンスは、モーターによって生み出されます。

2026 年から、BMW グループのミュンヘン工場で Neue Klasse セダンが生産されます。わずか XNUMX 年後、この工場は全電気モデルのみを生産することになり、ミュンヘン工場は BMW グループの既存の生産ネットワークの中で、E モビリティへの変革を端から完了することに成功した最初の拠点となります。