車両部品および付属品

EVバッテリーを充電するための電気自動車充電ステーション

リチウム業界リーダーのアルベマール、市場環境に適応するため2024年に設備投資と雇用を削減

リチウムおよびリチウム誘導体の大手サプライヤーであるアルベマールは、特にリチウムのバリューチェーンにおける最終市場の状況の変化に適応するため、2024年の設備投資計画を2.1年の約2023億ドルから1.6億ドルから1.8億ドルの範囲に削減する予定である。モルガン・スタンレーの「ベスト・オブ・リチウム指数」は…

公共充電ステーションでの電気自動車の充電

ロータス、ボッシュと提携し、ヨーロッパの 600,000 を超える充電ステーションへのアクセスを顧客に提供するために動員

ロータスは、電気自動車の納車を受ける顧客の増加をサポートするために、2 つの新しい汎ヨーロッパ充電パートナーシップを発表しました。同社の Eletre オーナーは、ボッシュとモビライズ パワー ソリューションズの充電機能を利用して、自宅や移動中にハイパー SUV を充電できるようになり、次のようなサービスが提供されます。

EV充電スタンド群

FreeWire Technologies、GM Energy の商用顧客に高速かつ柔軟な EV 充電ソリューションを提供

超高速電気自動車 (EV) 充電およびエネルギー管理ソリューションの開発会社である FreeWire Technologies (以前の投稿) は、全国の GM Envolve 車両および商用顧客向けの超高速 EV 充電インフラストラクチャの展開を加速するため、GM Energy との提携を発表しました。この取り組みは、合理化されたシステムを提供することで GM Energy をサポートするのに役立ちます。

ヒュンダイモーターとキアアンベールアクティブエアスカートテック

現代自動車と起亜自動車、EVのより速く、より遠くへの走行を支援するアクティブエアスカート技術を発表

現代自動車と起亜自動車は、高速走行時に発生する空気抵抗を最小限に抑え、電気自動車(EV)の航続距離と走行安定性を効果的に向上させるアクティブエアスカート(AAS)技術を発表した。 AASは、本体下部から入る空気の流れを制御する技術です。

三菱電機からリリースされるj3シリーズ-sic-and-

三菱電機、J3シリーズSiCおよびSiパワーモジュールのサンプルを発売。 xEV 向けのより小型で効率的なインバーター

三菱電機株式会社は、炭化ケイ素金属酸化物半導体電界効果トランジスタ (SiC-MOSFET) または RC-IGBT (Si) のいずれかを搭載した、さまざまな電気自動車 (xEV) 向けの 3 つの新しい JXNUMX シリーズ パワー半導体モジュールを今後リリースすると発表しました。 (単一チップ上にオン IGBT と XNUMX つのダイオードを備えた逆導通 IGBT) でコンパクトな設計…

私の車に本当に必要なタイヤはどれですか

私の車に本当に必要なタイヤはどれですか?

タイヤは車の安全性と効率性にとって非常に重要です。かなり地味な外観と非常に実用的な用途のため、モーターに投資したいガジェットに関しては見落とされがちです。ただし、車の機能の多くは彼らに責任を負っています。ブレーキから加速までの日常のメカニズム、

gm-and-ev-connect-enable-plug-and-charge-capabili

GM および EV Connect により、GM EV ドライバーのプラグアンド充電機能が可能になります

EV Connect はゼネラルモーターズとの提携を拡大し、GM 車両ブランドのアプリを通じて EV Connect ネットワーク上でプラグ アンド チャージが利用可能になることを発表しました。 GM のドライバーは、支払いカードをスワイプしたり RFID をスキャンしたりすることなく、EV Connect ネットワークに簡単に接続して車両を充電できるようになりました。

プロジェクト-sikuba-開発-より安全なプラスチック電池-h

プロジェクト SiKuBa より安全なプラスチック電池ハウジングを開発

Farasis Energy、Kautex Textron GmbH & Co. KG (エネルギー貯蔵システムのサプライヤー)、EMI エルンスト・マッハ研究所のフラウンホーファー高速ダイナミクス研究所を含む研究コンソーシアムは、次のような方法でプラスチックベースのバッテリーハウジングをより安全にすることに取り組んでいます。仮想設計を採用し、電気自動車の安全性を高めます。ファラシス、開発者…

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