車両と輸送

フォルクスワーゲン オブ アメリカは、米国で同自動車メーカーのベストセラー車である新型 2025 ティグアンを発表しました。2025 ティグアンは、より大胆なスタイリング、よりパワフル、そして燃費の向上を特徴としています。ティグアンは、MQB evo プラットフォームで完全に再設計され、まったく新しい板金、より短いリア オーバーハング、わずかに長いホイールベースなどを採用しています…

東風日産は、広州国際モーターショー（広州モーターショー）で新型N7電気セダンを発表した。この車両は2025年上半期に中国で発売される予定。N7は、東風日産の電動車両専用に設計された新しいモジュラーアーキテクチャーに基づいて製造された最初のモデルである。

ヒュンダイ自動車は、広々とした室内空間を備えた9列シートの全電気SUV、IONIQ 9を発表しました。IONIQ 5は、それぞれ6年と2022年のワールドカーオブザイヤーで2023冠を獲得したIONIQ 9とIONIQ XNUMXに続くモデルです。IONIQ XNUMXは、ヒュンダイ自動車のE-GMPアーキテクチャを基盤とし、強化された…

今後、メルセデス・ベンツの顧客は、今後の車両アーキテクチャで 2 つの革新的なパワートレインから選択できるようになります。今後発売される CLA は、高効率の電気自動車と経済的なハイブリッド車として提供されます。メルセデス・ベンツは、VISION EQXX テクノロジー プラットフォームで効率性の新たな基準を確立しました。

ヒュンダイ モーターは、新型 A セグメント サブコンパクト EV INSTER を発売しました。INSTER は、充電能力と多用途の全電気走行距離 (AER) が際立っており、顧客に充電時間の短縮と走行距離の延長の可能性を提供します。少なくとも 120 kW の出力を提供する DC 高出力充電ステーションで充電すると、…