10年に知っておくべき電気自動車ブランドトップ2025
電気自動車は二酸化炭素排出量の削減と環境保護に役立ちます。10 年に選択できるトップ 2025 の電気自動車ブランドについて、ぜひお読みください。
車両と輸送
2025 年のトップ電動 ATV: 最適なモデルを選ぶための詳細なガイド
2024 年の主要な電動 ATV について詳しく調べます。主要な機能、市場動向、さまざまなニーズに最適なモデルを選択するための実用的なヒントなどに関する専門家の洞察が含まれています。
NIO のウィリアム・LI が Firefly の設計論争に応答: プラン B なし、設計変更なし
NIO のウィリアム・リー氏は、Firefly のデザインに対する批判に対処し、変更や代替計画はないと述べた。
2025年型フォルクスワーゲン ティグアンはMQB Evoプラットフォームで全面再設計され、より効率的な2.0L EA888エンジンを搭載
フォルクスワーゲン オブ アメリカは、米国で同自動車メーカーのベストセラー車である新型 2025 ティグアンを発表しました。2025 ティグアンは、より大胆なスタイリング、よりパワフル、そして燃費の向上を特徴としています。ティグアンは、MQB evo プラットフォームで完全に再設計され、まったく新しい板金、より短いリア オーバーハング、わずかに長いホイールベースなどを採用しています…
2025年型フォルクスワーゲン ティグアンはMQB Evoプラットフォームで全面再設計され、より効率的な2.0L EA888エンジンを搭載 続きを読む»
ステランティス、フルサイズ ボディオンフレーム ピックアップ トラックおよび SUV 向けの 3 番目のまったく新しいマルチエネルギー プラットフォーム STLA フレームを発表
ステランティス NV は、北米および一部のグローバル市場で重要なセグメントであるフルサイズのボディオンフレーム ピックアップ トラックおよび SUV 向けに設計された、BEV ネイティブのマルチエネルギー プラットフォームである STLA フレーム プラットフォームを発表しました。STLA フレーム プラットフォームは、REEV で最大 690 マイル/1,100 km、SUV で 500 マイル/800 km というクラス最高の航続距離を実現するように設計されています。
ステランティス、フルサイズ ボディオンフレーム ピックアップ トラックおよび SUV 向けの 3 番目のまったく新しいマルチエネルギー プラットフォーム STLA フレームを発表 続きを読む»
東風日産が広州モーターショーで新型N7 EVセダンを発表。東風日産の新しいモジュラーアーキテクチャを採用した最初のモデル
東風日産は、広州国際モーターショー（広州モーターショー）で新型N7電気セダンを発表した。この車両は2025年上半期に中国で発売される予定。N7は、東風日産の電動車両専用に設計された新しいモジュラーアーキテクチャーに基づいて製造された最初のモデルである。
東風日産が広州モーターショーで新型N7 EVセダンを発表。東風日産の新しいモジュラーアーキテクチャを採用した最初のモデル 続きを読む»
ヒュンダイが9列シートの全電気SUV「IONIQ XNUMX」を発表
ヒュンダイ自動車は、広々とした室内空間を備えた9列シートの全電気SUV、IONIQ 9を発表しました。IONIQ 5は、それぞれ6年と2022年のワールドカーオブザイヤーで2023冠を獲得したIONIQ 9とIONIQ XNUMXに続くモデルです。IONIQ XNUMXは、ヒュンダイ自動車のE-GMPアーキテクチャを基盤とし、強化された…
メルセデス・ベンツのCLAパワートレイン、電気と48Vハイブリッドのオプションを提供へ
今後、メルセデス・ベンツの顧客は、今後の車両アーキテクチャで 2 つの革新的なパワートレインから選択できるようになります。今後発売される CLA は、高効率の電気自動車と経済的なハイブリッド車として提供されます。メルセデス・ベンツは、VISION EQXX テクノロジー プラットフォームで効率性の新たな基準を確立しました。