フォルクスワーゲン、合肥生産拠点に2.5億ユーロ投資
フォルクスワーゲンは、総額2.5億ユーロを投資し、中国安徽省合肥市の生産およびイノベーション拠点をさらに拡大しています。研究開発能力の拡大に加えて、XNUMX つのフォルクスワーゲン ブランド モデルの生産の準備も進められており、現在中国のパートナーである XPENG と共同開発中です。
車両と輸送
フランクフルト、3度目の水素燃料Solarisバスを選択 – 今度は連節バージョン
フランクフルト・アム・マインの公共交通機関である In-der-City-Bus GmbH (ICB) は、Solaris Urbino 9 連節水素バス 18 台を発注しました。市内ではすでに 23 台の水素燃料ソラリス バスが運行されており、2022 年と 2024 年に供給されます。最新の注文による連節バスの納入が予定されています…
新しいポルシェ カイエン GTS モデルは、より強力で効率的な V8 を搭載
ポルシェは、2023年に包括的に改訂されたカイエンのモデルラインを、特にダイナミックな新しいGTS（グランツーリスモスポーツ）モデルで完成させようとしています。 SUV とクーペは、368 kW (500 PS) ツインターボ V8 エンジンとパフォーマンス重視のシャシー システムを組み合わせています。この車にはアダプティブエアサスペンションが装備されています…
ボルボ・カーズ、バイオガスを使用して中国初の気候変動に中立なプラントを実現
ボルボカーズの台州製造工場はバイオガスに切り替え、同社の中国初の工場でクライメートニュートラルなステータスを達成した。この工場の天然ガスからの切り替えにより、年間 7,000 トン以上の CO2 が削減されます。スコープ 1 ～ 3 の合計に占める割合は小さいにもかかわらず…
2025 Lexus NX レビュー: イノベーションとパフォーマンスの比較
2025 年型レクサス NX の最新の機能、デザイン、パフォーマンスを探り、高級 SUV セグメントの先代モデルや競合他社と比較してください。
新型フラッグシップ Mercedes-AMG GT 63 SE PERFORMANCE ハイブリッドを世界初公開
メルセデスAMGは、AMG GTクーペポートフォリオの新しいフラッグシップである2025 AMG GT 63 SE PERFORMANCEを発表し、2024年末に米国のディーラーに到着する予定です。非常に強力なE PERFORMANCEハイブリッドドライブは、フロントにAMG 4.0L V8ビターボエンジンを搭載しています。そして後部には電気モーターが…
新型フラッグシップ Mercedes-AMG GT 63 SE PERFORMANCE ハイブリッドを世界初公開 続きを読む»
マツダCX-80がPHEVとディーゼルマイルドハイブリッドオプションを備えて欧州デビュー
マツダは80列シートのマツダCX-60を欧州に導入した。 CX-80 の発売に続き、まったく新しいマツダ CX-XNUMX は、同社の大型製品グループのヨーロッパ向け XNUMX つの新しいモデルのうちの XNUMX 番目です。これはマツダの欧州ラインナップの中で最も広い車であり、新しい主力車となるでしょう。
2025年トヨタ カムリはハイブリッド専用に
トヨタ カムリは、米国で 22 年間にわたりベストセラーセダン部門を独占してきました。新型 2025 トヨタ カムリは、ハイブリッドのみを採用し、アスレチックなエクステリア スタイル、新しいインテリア デザイン、新しいテクノロジー機能を組み合わせることで、その成功をさらに発展させ続けています。 2025 トヨタ カムリは…
これが究極のハイブリッドスーパーカー?マクラーレン アルトゥーラ スパイダーを発表
マクラーレン Artura Spider スーパーカーは、クーペの成功を基礎にして作られています。 0-62km/h加速はわずか3.3秒。
2025年モデルのメルセデス・ベンツ電動EQSセダンは、より大容量の118kWhバッテリーを搭載
メルセデス・ベンツは、EQS セダンとその完全電気自動車のポートフォリオの開発を継続し、新しいアップデートとイノベーションを以前よりも迅速に組み込んでいます。 2025 年モデルでは、EQS セダンは、電気航続距離を拡大するための新しい大型バッテリー、新しいグリル デザインを備えた洗練されたフロント フェイシアを備えた多数のアップグレードを導入します。
BMW、ノイエ・クラッセベースのSAVコンセプトを披露。 Xモデルの未来
新しい BMW ビジョン ビークルは、SAV としての Neue Klasse を初めて垣間見ることができます。 BMW Vision Neue Klasse X は、Neue Klasse の美学、テクノロジー、持続可能性、哲学をスポーツ アクティビティ ビークルの分野にもたらします。新しいアーキテクチャによる最初の完全電動 SAV 派生モデルは…
フォルクスワーゲンがIDを公開。 4MOTION 全輪駆動を備えた Buzz GTX
フォルクスワーゲンは新しいIDを提示した。バズGTX。将来的には、電動ブジは 5 つのホイールベース、6 つのバッテリー サイズ、7 人乗り、4 人乗り、または XNUMX 人乗りから選択できるようになります。また、XNUMXMOTION 全輪駆動も標準装備されており、あらゆる運転状況で最適な牽引力とトラクションを実現します。加えて、…
モービルアイ、自動運転 VW ID 用のソフトウェア、ハードウェア、地図を開発。バズ広告
ドイツと米国での路上テストの試験段階を経て、フォルクスワーゲン AG の一部であるフォルクスワーゲン ADMT GmbH は、テクノロジー企業モービルアイ グローバル社との協力契約を発表しました。モービルアイはソフトウェア、ハードウェア コンポーネント、デジタル マップを自社向けに開発、供給する予定です。 -運転ID。バズAD。メインは…
T&E: 2030 年には欧州の運輸部門が大陸の排出量のほぼ半分を占める見込み
新しい交通と環境（T&E）の分析によると、2030年には交通だけで欧州の温室効果ガス（GHG）排出量のほぼ半分を占める見込みだ。ヨーロッパの交通機関の排出量は 1990 年以来 XNUMX 分の XNUMX 以上増加しており、T&E のヨーロッパ交通状況分析によると、排出量は広範囲にわたっている一方で…
フォルクスワーゲン、新型PHEVとディーゼルでパサートの駆動システムを拡大
フォルクスワーゲンは、新型パサートで利用できるドライブ システムの範囲を大幅に拡大しています。現在、ヨーロッパで 150 つの新しいプラグイン ハイブリッド ドライブの先行販売が開始されています。 eHybrid モデルの出力は 204 kW (200 PS) と 272 kW (120 PS) です。電気航続距離は最大XNUMXkmです。